Cuando el equipo no se usa durante mucho tiempo, el cierreválvulaEntre el puerto de aceite y el tubo de aceite de presión debe cerrarse para mantener la presión del aceite del acumulador por encima de la presión de carga.
Si el acumulador en el dispositivo no funciona, verifique si es causado por la fuga delválvula de gas, para que el nitrógeno pueda reponerse. Si no hay nitrógeno en el interior y la válvula de gas se escapa al aceite, desarmatelo para verificar si la vejiga está dañada.
Antes de desmontar el acumulador, el aceite a presión debe descargarse primero, y el gas de nitrógeno en la bolsa de aire debe agotarse con una herramienta de inflación, y luego las partes pueden desmontar.
Durante la prueba de transporte o presión de las vejigas de la serie NXQ, cuando la tuerca de apriete del acumulador está suelta y el acumulador gotea el aceite hacia afuera, verifique si el anillo de sellado se empuja fuera del ritmo de sellado. Después de que la instalación esté estable, apriete la tuerca. Es mejor apretar la tuerca en el valor máximo de presión del sistema. Si el aceite aún se filtra, reemplace las piezas relevantes.
Las vejigas del acumulador de la serie NXQ generalmente están hechas de nitrilo y butilo, con presiones nominales de 10, 20 y 31.5MPA para elegir. La vejiga se llena de nitrógeno, y el medio entre la vejiga y el acumulador puede ser aceite eh, aceite mineral, glicol de agua, emulsión, etc.