Sensor de velocidad magneto-resistente de la serie SZCB-01

Descripción breve:

El sensor de velocidad de rotación SZCB-01 utiliza el principio de inducción electromagnética para medir la velocidad. Tiene una gran señal de salida, un buen rendimiento anti-interferencia, sin fuente de alimentación externa, y puede usarse en entornos como humo, petróleo y gas y agua.

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Especificación técnica del sensor de velocidad magneto-resistente de la serie SZCB-01

Voltaje de salida: en el módulo de engranaje 4, dientes de engranaje 60, material G3, espacio de engranaje 1 mm:
1000 rpm> 5V
2000 RPM> 10V
3000 rpm> 15V
Resistencia de DC: 130 Ω ~ 140 Ω (para resistencia adicional, especifique)
Resistencia de aislamiento:> 50mΩ a 500V DC
Temperatura de trabajo: -20 ℃ ~ 120 ℃

Principio de trabajo del sensor de velocidad magneto-resistente de la serie SZCB-01

Cuando se usa la serie SZCB-01 magneto-resistiveSensor de velocidad, se puede usar un engranaje (engranaje espolón, engranaje helicoidal o un disco ranurado) en el eje cuya velocidad se debe medir. Instale el sensor en el soporte y ajuste el espacio entre el sensor y la parte superior del engranaje a aproximadamente 1 mm.
Cuando el eje gira, conduce el engranaje a girar. Se genera una señal de pulso de voltaje en ambos extremos de la bobina en el sensor.
Cuando los dientes de engranaje son 60, el número de revoluciones por minuto N del eje se convierte en una señal de pulso de voltaje de frecuencia F, y esta señal se envía al tacómetro para reflejar la velocidad del eje.

Precauciones del sensor de velocidad magneto-resistente de la serie SZCB-01

1. Los escudos de metal en la línea de salida del sensor deben conectarse a la línea neutral de tierra.
2. No use y coloque en un entorno de campo magnético fuerte con una temperatura superior a 25 ℃.
3. Evite un fuerte impacto durante la instalación y el transporte.
4. Cuando el eje medido tiene un gran cambio, preste atención para ampliar la brecha adecuadamente para evitar daños.
5. Para el uso en un entorno duro, el sensor se sella inmediatamente después del ensamblaje y la depuración, por lo que no se puede reparar.