SelleAST solenoidventiil SV13-12V-0-0-00vastutab peamiselt kiiruse ülekaitse eest. Normaalse töö ajalAST solenoidventiilon pingestatud ja suletud, tihendades seeläbi tulekindla õli äravoolukanali automaatsel seiskamisreisil (AST) põhitorul, võimaldades õlirõhku kõigi auruventiilide ajamite kolvi alumises kambris. Kui solenoidventiil kaotab võimsust, siis see avaneb, peamine toru lekib õli, põhjustades kõigi auruventiilide sulgemise ja põhjustades turbiini peatumise. AST solenoidventiil on paigutatud järjestikku ja paralleelselt, pakkudes mitut kaitset. Iga kanaliga tuleb avada vähemalt üks solenoidventiil, et põhjustada väljalülitust. Samal ajal parandab see ka usaldusväärsust ja kõik neljast AST -solenoidventiilist, mis on kahjustatud või keeldub töötamast, ei põhjusta sulgemist.
Tüüpiline rakendusrõhk (kõik pordid) | 350 baari (5000 psi) |
Kasseti väsimusrõhk (lõpmatu elu) | 310 baar (4500 psi) |
Nimivool | 114 l/min (30 USGPM) |
Sisemine leke | Vähem kui 5 tilka/min, max @ 350 baar (5000 psi) |
Temperatuurivahemik | -40 ° kuni 100 ° C (-40 ° kuni 212 ° F) |
Mähise kohustus | Pidev 85% -lt 110% -ni nominaalsest pingest |
Filtreerimine | Puhtuse kood 18/16/13 |
Eluasemematerjal (standard) | Teras |
Vedelikud | Kõik üldotstarbelised hüdraulikavedelikud nagu: mil-h-5606, SAE 10, SAE 20 jne |
1.AST solenoidventiil SV13-12V-0-0-00on karastunud ja maapealsed tööosad.
2. see solenoidventiili lappitud iste vähese lekke jaoks.
3. See solenoidventiil IP69K kõva mähise ühilduvus.
4. Seesolenoidventiilpidevalt hinnatud.
5. see solenoidventiili kompaktne disain madala rõhu langusega.