Magnetoresistlik kiiruseandur SZCB-01-A1-B1-C3 on tüüpSensor SZCB-01 seeriaSee kasutab käigukiiruse testimiseks elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet. Sellel on suur väljundsignaal ja tugev sekkumisvastane jõudlus. Selle kasutamisel tuleks anduri sulgule paigaldamiseks mõõdetud kiiruse võlli paigaldada käik ning anduri ja hammasratta vahelise vahe vahetada tuleks reguleerida umbes 1 mm.
operatiivpõhimõte
MagnetoresistlikkiiruseandurSZCB-01-A1-B1-C3 põhjustab magnetvälja muutuse, kui metallkaubad läbivad saali anduri esiotsa. Saali element tuvastab magnetvälja muutuse ja teisendab selle vahelduvaks elektrisignaaliks. Anduri sisseehitatud vooluring võimendab ja kujundab signaali, väljastades hea vormimise impulsisignaali. Mõõtmissagedusvahemik on laiem ja 0 kiirust saab mõõta. Väljundsignaal on ka täpsem ja stabiilsem ning seda on lihtne paigaldada, sõidukites laialdaselt kasutatav, mootorite kiiruse mõõtmine, ventilaator jaauruturbiinid.
Tehnilised parameetrid
| Tööpinge | DC5 ~ 30 V |
| Mõõtmisvahemik | 0 ~ 20kHz |
| Kiiruse mõõtmise käigu vorm | Moodul 1 ~ 3 (avatud ratas) |
| Töötemperatuur | -30 ~+120 ° C |
| Lõime spetsifikatsioon | M16x1x80mm või M12x1x80mm (saab kohandada) |
| Paigalduskontroll | 1-5mm |
| Kaal | umbes 100 g |
| väljundsignaal | ruutlaine, tippväärtusega tippväärtus, mis on ligikaudu töötava toiteallika amplituudiga, sõltumata kiirusest |
Märkus. Kui soovite tooteteabe kohta rohkem teada saada, ärge kõhelgeVõtke meiega ühendust.
Kiiruseandur SZCB-01-A1-B1-C3
