Turbiinist rääkimineÕli sissepritse solenoidventiilCoil MFZ6-90YC, kuigi see asi on väike, kui probleem on, on see suur probleem. Elektrijaamas on selle solenoidklapi mähise tervis otseselt seotud turbiini ohutu tööga. Räägime täna ohutusprobleemidest, mis võivad olla põhjustatud MFZ6-90YC mähise ebaõnnestumisest elektrijaamade inseneride vaatenurgast ja kuidas sellega toime tulla.

MFZ6-90YC mähise roll: õli sissepritsesüsteemi elujõud

Turbiini omapöördekäikkasutatakse turbiini võlli süsteemi pööramiseks, et tagada võlli süsteemi ühtlaselt kuumutamine või jahutamine. Pöördeprotsessi ajal tuleb laagrisse süstida määrdeõli ja MFZ6-90YC solenoidventiil on võti selle määrdeõli voolu kontrollimiseks. Pärast solenoidklapi mähise pingestamist genereeritakse magnetväli, et meelitada klapi südamikku õliskeemi liikumiseks, avamiseks või sulgemiseks ning määrdeõli täpse varustamise tagamiseks. Kui mähis ebaõnnestub, kaotab solenoidventiil kontrolli, mis võib põhjustada katkemist või määrdeõli liigset tarnimist, põhjustades mitmeid ohutusprobleeme.

Rikete põhjuse analüüs: nii sisemise kui ka välise parandamise väljakutsed

MFZ6-90YC mähise ebaõnnestumisel võib olla palju põhjuseid, kuid need võib jagada kahte kategooriasse: sisemine ebaõnnestumine ja väline keskkonnamõju. Sisemiste tõrgete hulka kuulub mähise mähise lühise, avatud vooluahela või isolatsiooni vananemine, mis on tavaliselt põhjustatud defektide tootmisest või loomulikust kulumisest pärast pikaajalist kasutamist. Väliskeskkonna mõjud hõlmavad selliseid tegureid nagu kõrge temperatuur, niiskus ja vibratsioon, mis võib kiirendada mähise vananemist ja vähendada selle jõudlust.

Kui MFZ6-90YC mähis ebaõnnestub, on esimene probleem pöördesüsteemi määrdeõli tarneprobleem. Kui määrdeõli varustus katkeb, võivad laagrid ja ajakirjad kuiva hõõrdumise tõttu kahjustada, mis võib võllisüsteemi rasketel juhtudel painutada või isegi takerduda, mis mitte ainult ei põhjusta suuri majanduslikke kaotusi, vaid võib põhjustada ka tõsiseid ohutusõnnetusi. Teisest küljest, kui määrdeõli on ülemäärane, võib see põhjustada õli ülevoolu või isegi tulekahju. Lisaks võib pöördesüsteemi ebanormaalne töö mõjutada ka turbiini kuuma algust, pikendada seisakuid ja suurendada tegevuskulusid.

Ehkki turbiiniõli süstimise solenoidventiili mähise MFZ6-90YC rike on vaid väike tõenäosussündmus, ei saa selle potentsiaalseid ohutusriske eirata. Elektrijaamade inseneride jaoks on võtmetähtsusega ettevaatusabinõusid ja reageerida eelnevalt. Tugevdage igapäevaseid kontrolle ja hooldust, et parandada mähise usaldusväärsust. Kui mähises leitakse potentsiaalne probleem, tuleks see ebaõnnestumise vältimiseks viivitamatult asendada. Lisaks on ka solenoidventiili töökeskkonna parandamine ning kõrge temperatuuri, niiskuse ja vibratsiooni mõju vähendamine tõhusad meetmed mähise eluea suurendamiseks.
Yoyik pakub elektrijaamadele erinevat tüüpi ventiile ja pumbasid ning selle varuosi:
Turbiini reguleerimise ja turvalisuse SM4-20 (15) 57-80/40-10-H607H servoventiil
Õli suletud pöörleva vaakumpumba tööpõhimõte P-1825
servoklapp D633-199
MSV ajami testi solenoidventiil 22FDA-F5T-W220R-20
Oring A156.33.01.10-18x2.4
Automaatne õhuväljalaskeventiil ARI DG-10
Kõrgsurve põie hüdraulilise akumulaatori jaoks NXQ-A-10/31.5-L-EH
sirge stopp välja lülitusventiil wj50f1.6p
Jahutusventilaator YB2-132M-4
Jahutusventilaator YX3-160M2-2
Amistaja tihend A2201 kupli klapi DN100 A2201 jaoks
Globe Valve KFWJ25F1.6P
Servo-klapp SM4-20 (15) 57-80/40-10-H607H
akumulaatori tihendi komplekt AB25/31.5-LE
Moog klapp D661-4786
roostevaba nõelventiil SHV20
Tihendi komplekt NXQ-A-1,6/20-H-HT
Täispuhutav tihendiga ventiil 200dv (silikoon) Poids Net 0, 445 P17460C-01
Blet 1400*7330
Vesiniku emissiooni peaklapp PTFE klapi südamik WJ61-F