SelleKruvipump3GR30X4W2 on rootori tüüpi positiivne nihkepump. Kuna spiraalse soonte vastastikune sildistamine sõidukruvil ja ajendatud kruvil ning nende koostööl pukside kolme augu sisepinnaga, saab pumba sisselaskeava ja väljalaskeava vahele moodustada mitmeastmelise dünaamilise tihendikambri. Need dünaamilised tihendi kambrid liigutavad vedelikku pidevalt telgselt pumba sisselaskeavast pumba väljalaskeavasse ja suurendavad järk -järgult tarnitud vedeliku rõhku, moodustades sellega pideva, sileda, aksiaalselt liikuva rõhuvedeliku.

Kruvipumba 3GR30X4W2 poolt transporditud vedelik on mitmesugused määrdevedelikud, mis ei sisalda tahkeid osakesi, söövitavaid õlisid ja sarnaseid õlisid. Suure viskoossusega vedelikke saab transportida ka kuumutamise ja viskoossuse vähendamise teel.

Kruvipump 3GR30X4W2 paigaldusnõuded:

1. Enne paigaldamist kontrollige, kas pumba õlitihend on heas seisukorras ja kas pump on transpordi ajal kahjustatud. Võite haakeseadise käsitsi pöörata, et näha, kas on segamist. Kui jah, tuleks pump puhastada, parandada ja parandada.

2. Pumba õli sisselaskeava ja õli väljalaskmise torude paigaldamisel ei tohi nende läbimõõt olla väiksem kui pumba õli sisselaskeava ja õli väljalaskeava läbimõõt. Õli sisselasketoru ei tohi olla liiga pikk ja küünarnukid ei tohi olla liiga palju, vastasel juhul mõjutab see pumba töötingimusi.

3. Kui pumba käivitamiseks on samale põhiliinile paigaldatud rohkem kui kaks pumpa, tuleb pumba käivitamiseks paigaldada kontrollklapp pumba lähedale.

4. varunduspumpade jaoks, mis transpordivad kõrge viskoossusega õlisid (näiteks raske õli) kõrgematel temperatuuridel (üle 60 ° C), peavad need olema kuumad varupumbad. Vastasel juhul põhjustab pumba alustamine madalatel temperatuuridel mootori ülekoormust või pumbakahjustusi. (Soovitatav on paigaldada väike tagastusventiil paralleelselt pumba lähedal oleva õliväljalasketoru kõrval asuva kontrollklapi kõrval. Varupumba jaoks saab tagasivooluventiili pisut avada, et pump aeglaselt vastupidiseks muuta. Selle vastupidine kiirus on 100 p / min, nii et osa kuumaõlist saab regulaarselt voolata. Läbi pumba eesmärgi saavutamiseks).

5. Edastusvahend sisaldab mehaanilisi lisandeid. See mõjutab tõsiselt pumba toimimist ja vähendab selle kasutusaega. Seetõttu tuleb enne pumba paigaldamist hoolikalt eemaldada õli sisselaskeava keevitusriba, liiva ja muud lisandid ja pumba lähedale õli sisselaskeava torusse tuleks paigaldada filter. Filtrivõrgu suurust saab määrata vastavalt töötingimustele ja keskmise viskoossuse järgi. (Üldiselt saab kasutada 4080 võrku). Filteriala ei tohiks tavaliselt olla õli sisselaskeava toru ristlõikepinnast väiksem kui 20-kordne.

6. Proovige ühendada rõhu gabariidid ja vaakummõõturid keermestatud aukudega õli sisselaskeava ja õli väljalaskeavade juures, et hõlbustada pumba tööseisundi jälgimist.

7. Peamise liikuja pöörlevad võllid ja pump peavad olema samal keskjoonel. Kasutage joonlaua ja kuulsusega mõõturit, et kontrollida ühenduse ümbermõõdu 90 ° intervalliga.

8. Peamise liikuja ja pumba pöörlemissuund peab olema ühtlane ning peamise liikuja on rangelt keelatud pumba juhtida vastupidises suunas. Mootori ühendamisel peaksite kõigepealt ühendama ühenduse mootori ja pumba vahel ja tegema katsekäigulmootor. Tehke oma suund vastavalt pumba suunamärgile.