Auruturbiini elektrohüdraulilises juhtimissüsteemisservoventiilG771K201 mängib äärmiselt kriitilist rolli ja selle jõudlus on otseselt seotud kogu süsteemi kontrolli täpsuse ja stabiilsusega. Kuid null kallutatud triivimisnähtus on nagu potentsiaalne “kummitus”, mis alati ohustab servoklapi normaalset toimimist ja mõjutab seejärel auruturbiini elektrohüdraulilise juhtimissüsteemi jõudlust. Seetõttu on väga praktiline tähtsus, kui sügavalt aru saab servoklapi G771K201 null kallutatuse triivimisnähtust ja kajastada täpset avastamis- ja kalibreerimismeetodeid.
1. Servoklapi G771K201 nullperioodi triivimisnähtuse analüüs
Servo -klapi G771K201 null kallutatus viitab lihtsasti olukorrale, kus väljundvool või rõhk pole rangelt null, kui kontrollsignaali sisendit puudub. Null kallutatus triiv viitab selle nullväärtuse kontrollimatule muutusele aja, temperatuuri, süsteemi rõhu ja muude tegurite muutumisega.
On palju tegureid, mis põhjustavad null kallutatuse triivi. Sisemiste tegurite põhjal on oluline põhjus servoklapi sisemiste komponentide kulumine. Näiteks pärast pikaajalist kasutamist võib klapi südamiku ja klapi varruka vaheline sobiv kliirens muutuda, mille tulemuseks on vedeliku lekke koguse muutumine, mis omakorda põhjustab null kallutatuse triivi. Lisaks ei saa vedru elastset väsimust eirata. Pikaajalise laienemis- ja kokkutõmbumisprotsessi ajal võib vedru elastne koefitsient muutuda, mõjutades klapi südamiku algset asukohta, põhjustades sellega null kallutatuse triivi. Väliste tegurite vaatenurgast mõjutavad temperatuurimuutused oluliselt null kallutatuse triivi. Temperatuuri kõikumised põhjustavad servoklapis sisalduvate komponentide erinevaid soojuspaisumistegureid, põhjustades osade suhtelise positsiooni muutumise, põhjustades sellega null eelarvamuse muutusi. Lisaks võib süsteemi rõhu ebastabiilsus põhjustada ka nihke triivi. Rõhu kõikumine annab klapi südamikule täiendava jõu, põhjustades selle esialgsest nullist kõrvalekaldumise.
2. Servo -klapi G771K201 tuvastamise meetod null kallutatuse triiv
I) staatiline tuvastamise meetod
Staatiline tuvastusmeetod on suhteliselt põhiline ja tavaliselt kasutatav tuvastusmeetod. Kui süsteem on staatilises olekus, siis professionaalsed tuvastamisseadmed, näiteks ülitäpsusrõhuanduridja vooluandureid kasutatakse servoklapi väljundrõhu ja voolu mõõtmiseks, kui juhtsignaali sisendit puudub. Esiteks ühendage servoklapp usaldusväärselt tuvastussüsteemiga, et tagada süsteem stabiilses algseisundis. Seejärel registreerige anduri poolt sel ajal mõõdetud rõhu- ja vooluandmed, mis on nullietenduse algväärtused. Erinevates keskkonnatingimustes, näiteks erinevad temperatuurid ja niiskus, mõõda mitu korda ja võrrelge mõõdetud andmeid. Kui andmetes on ilmselge kõikumine ja kõikumisvahemik ületab määratud veavahemiku, siis võib esialgu kindlaks teha, et servoklapil on null kallutatuse triiv.
Ii) dünaamiline tuvastamise meetod
Dünaamiline tuvastusmeetod suudab tõeliselt kajastada servoklapi null kallutatuse triivi tegeliku töö ajal. Süsteemi töö ajal kogutakse andmete hankimissüsteemi abil reaalajas kontrollsignaal, väljundvool ja rõhu parameetrid reaalajas. Neid dünaamilisi andmeid analüüsides jälgige, kas väljundvool ja rõhk kõiguvad fikseeritud väärtuse ümber, kui juhtsignaal on null. Signaalitöötluse meetodeid, näiteks spektrianalüüsi, saab kasutada kõikumise sageduse ja amplituudi analüüsimiseks. Kui kõikumise amplituud on suur ja sagedus näitab teatavat regulaarsust või ebakorrapärasust, siis see näitab, et servoventiilil võib olla null kallutatus. Näiteks pärast seda, kui süsteem on teatud aja jooksul stabiilselt töötanud, leitakse, et väljundvoog on perioodilised väikesed kõikumised, kui juhtimissignaal on null. Pärast muude häiretegurite analüüsimist ja välistamist on tõenäoline, et servoklapi null kallutatus on triivinud.
(Iii) mudelipõhine tuvastusmeetod
Kaasaegse kontrolliteooria ja arvutitehnoloogia arendamisega on mudelipõhiseid tuvastusmeetodeid järk-järgult kasutatud. Esiteks looge servoklapi G771K201 täpne matemaatiline mudel, mis peaks suutma täpselt kirjeldada servoklapi sisend- ja väljundomadusi erinevates töötingimustes. Seejärel võrrelge tegelikke kogutud servoklapi sisend- ja väljundandmeid mudeli ennustusväärtusega. Kui nende kahe vaheline kõrvalekalle ületab seatud läve, tähendab see, et servoklapil võib olla null kallutatus. Näiteks kasutage närvivõrgu mudelit, et modelleerida servoklapi omadusi, sisestada reaalajas kogutud andmed ennustamiseks mudelisse ja hinnake null kallutatuse triivi, võrreldes erinevust ennustatud väärtuse ja tegeliku väärtuse vahel. Sellel meetodil on suur täpsus ja intelligentsus, kuid mudeli usaldusväärsuse tagamiseks on mudeli koolitamiseks vaja suurt hulka eksperimentaalseid andmeid.
3. kalibreerimismeetod servoklapi G771K201 nullperioodi triivimiseks
I) mehaaniline reguleerimise kalibreerimine
Mehaaniline reguleerimise kalibreerimine on otsesem kalibreerimismeetod. Null kallutatuse triivi korral, mis on põhjustatud sellistest mehaanilistest põhjustest, näiteks klapi südamiku asendi nihkest, saab kalibreerimise läbi viia klapi südamiku algse positsiooni reguleerimisega. Esiteks avage servoklapi väliskest ja leidke klapi südamiku reguleerimise mehhanism. Seejärel kasutage klapi südamiku asukohta määratud suunas ja amplituudis professionaalseid tööriistu, näiteks täpseid kruvikeerajaid. Kohandamisprotsessi ajal ühendage staatiline tuvastusmeetod, et mõõta servoklapi nullväärtust reaalajas, kuni null kallutatuse väärtus jõuab määratud vahemikku. Pärast reguleerimise lõpuleviimist veenduge, et klapi südamiku reguleerimise mehhanism oleks kindlalt fikseeritud, et vältida töö ajal nihkumist.
Ii) elektrilise kompensatsiooni kalibreerimine
Elektrilise kompensatsiooni kalibreerimine kasutab elektrilisi signaale, et kompenseerida null kallutatuse triivi mõju. Lisades juhtimissüsteemile kompensatsiooni vooluringi või tarkvara algoritmi, parandatakse servoklapi väljundsignaal reaalajas. Näiteks riistvara osas saab operatiivsel võimendil põhineva kompensatsiooni vooluahela kavandada kompensatsioonisignaali nullpikkusele vastas vastavalt tuvastatud nulli eelarvamusele, mis on asetatud servoventiili juhtimissignaalile, et korvata nullietenduse mõju. Tarkvara osas saab PID-juhtseadmeid kasutada kompensatsioonisumma dünaamiliseks reguleerimiseks vastavalt reaalajas kogutud null kallutatuse andmetele, et muuta väljundservoventiilstabiilsem.
(Iii) Kalibreerimise võtmekomponentide asendamine
Kui leitakse tuvastamise teel, et nullpinna triivi põhjustab servoklapis teatud võtmekomponentide kahjustus või vananemine, on nende komponentide asendamine tõhus kalibreerimismeetod. Näiteks kui kevadel on elastne väsimus, mille tulemuseks on null kallutatus, tuleb välja vahetada uus vedru. Osade asendamisel veenduge, et valitud osad oleksid usaldusväärse kvaliteediga ja on täiesti kooskõlas algsete osade spetsifikatsioonidega. Pärast asendamise lõpuleviimist on servoklapp täielikult testitud ja silumine uuesti katsetatud, et tagada selle jõudlus normaalsele tasemele.
Sobivate tuvastusmeetodite vastuvõtmisega saab õigeaegselt ja täpsel viisil avastada null kallutatuse triiviprobleeme. Erinevate põhjuste põhjustatud nullpitumise triivi korral saab servoklapi tõhusalt kalibreerida, kasutades mehaanilist reguleerimise kalibreerimist, elektrilise kompensatsiooni kalibreerimist ja võtmekomponentide kalibreerimist, tagamaks, et see töötab stabiilselt ja usaldusväärselt turbiini elektro-hüdraulilises juhtimissüsteemis. Ainult Servo-klapi G771K201 nullpikkuse triivi tuvastamisel ja kalibreerimisel võib kogu turbiini elektrohüdraulilise juhtimissüsteemi tõhusaks toimimiseks tagada, pakkudes kindlat garantii tööstusliku tootmise stabiilsuseks ja arendamiseks.
Kvaliteetsete ja usaldusväärsete servoventiilide otsimisel on Yoyik kahtlemata valik kaaluda. Ettevõte on spetsialiseerunud mitmesuguste energiaseadmete, sealhulgas auruturbiini lisaseadmete pakkumisele, ning on saanud laialdase tunnustuse kvaliteetsete toodete ja teenuste eest. Lisateabe saamiseks või päringute saamiseks pöörduge alloleva klienditeeninduse poole:
E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-22226655
WhatsApp: +86-13618105229
Yoyik pakub erinevat tüüpi varuosi auruturbiinide, generaatorite, elektrijaamade katlate jaoks:
Pump-sidumispadja HSNH280-43NZ
Tase gabariit BM26A/P/C/RRL/K1/MS15/MC/V/V
Stop klapp J61Y-P5650P
Kruvipump määrimissüsteemi jaoks HSNH660-46
Otsene toiming solenoidventiil 4WE6D62/EG110N9K4/V
Solenoidventiil SR551-RN25DW
6V solenoidventiil J-110V-DN6-D/20B/2A
KIT NXQ-AB-40-31,5-LE
Globe'i kontrollventiil (äärik) Q23JD-L10
äravooluklapp GNCA WJ20F1.6P
Pump DM6D3PB
Peamine õlipumba haakimine HSNH440-46
Elektriline peatusventiil J961Y-P55.55V
servoklapp D633-199
Õliveedetektor Owk-2
Elektriline stoppklapi kere J961Y-160P
Swing Check klapp H44Y-25
Elektriline stoppventiil J965Y-P58.460V
Sukeldatud pump mootoriga 65yz50-50
Globe klapp 1 2 kHWJ40F1.6
Tihendi klaasipuhasti Ø 20 võll 4 tk m3334
Kolbpump A10VS0100DR/31R-PPA12N00
Y10-3 pakkimine
Muffer PN 01001765
CP5-PP174 pakkimine
Tihenduskomplekt NXQ-A-32/31.5-LY-9
Peatusventiil J61Y-900LB
Postiaeg:-13. veebruar 20125