Õliülekande käigu pump 2CY-45/9-1A

Lühike kirjeldus:

2CY-45/9-1A õliülekande käigupumpa (edaspidi nimetatakse pumbaks) kasutatakse erinevate õlikeskkondade ülekandmiseks määrdeainega, temperatuuri mitte rohkem kui 60 ℃ ja viskoossus 74x10-6m2/s allpool. Pärast modifitseerimist võib see õlikeskkonna temperatuuriga üle 250 ℃ kanda. See ei sobi kõrge väävli koostisosa, kaustsuse, kõvakesi või kiudainete, kõrge volatiilsuse või madala välkpunktiga vedeliku jaoks.

Saada meile e -kiri

Toote detail

Mudel

Struktuurid

2Cy-45/9-1A õliülekande struktuuridpumpama:

A.Päripea sisaldab peamiselt pumba korpust, sõiduvarustust, ajendatud käiku, esiosa, tagumist katet, laagreid ja tihendeid.
B.Pamp keha, esiosa ja tagumine kate on valmistatud hallist malmist ja käigud on valmistatud sulamist terasest.
C. Tagumises kattes on mehaaniline tihendus. Laager võtab vastu ühe rea radiaalkuuli laagri või silindrilise rull -laagri ja neid määrib ülekantud õli abil.
D. Pumba korpuses on kaitseventiil. Õli äravoolutorustik või õlisüsteemi tõrked, mis põhjustab õlirõhku, ületab nimiväärtuse; Turvaklapp avaneb automaatselt, et saada osa või terve õli õli iminokambrisse, tagades pumba ja torujuhtme.
E.Pämp on paigaldatud alumisele plaadile ja ühendatakse mootoriga vastupidavate ühenduste abil.

Kokkupanek

2CY-45/9-1A õliülekande käigupumba tavapärase töö tagamiseks pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:

1. installimiselõlipump, ärge mõjutage sõiduvõlli ja põhivõlli kattet, et vältida mehaanilise õlitihendi fay -pinna nihket või isegi kahjustusi hõõrdepaaridele, mille tulemuseks on, et tihendid kaotavad oma funktsiooni.

2. Kontrollige õlipumba pingutamisel võlli takistust käsitsi. Peaks olema isegi induktsioon, viivitus pole lubatud.

3. Kui pumbaseadme paigaldamine on lõpule viidud, avage enne mootori avamist sisselaskeava ja väljalaskeava toru ventiil, pöörates kätega õrnalt võlli sidumist, oodake, kuni keskkond täidab tihendusõõne, et säilitada hea määrdeaine, ja käivitage mootor. Igasugune kuiv hõõrdumine põhjustab pitseri varsti välja.

4. Pumba kasutamisel vältige sageli mootori sisse- ja väljalülitamist, et vältida mehaaniliste õlitihendi hõõrdepaaride hõõrdumist ja vähendada mehaanilise õlitihendi kasutusiga.

5. 2Cy-45/9-1A käigupumbal pole mehaanilisi õli tihendi varuosasid. Palun vaadake struktuuriskeemi, kui paigaldataksemehaanilineNaftatihend ise (vt allpool).