SisseDiferentsiaalrõhuklappKC50P-97, allavoolu rõhk registreeritakse diafragma all välise juhtjoone kaudu ja seda kasutatakse töökeskkonnana. Suurenenud nõudlus alandab allavoolu rõhku ja võimaldab vedrul liigutada diafragma ja varre komplekti allapoole, avades klapi ketta ja varustades rohkem gaasi allavoolu süsteemi. Vähenenud nõudlus suurendab allavoolu rõhku ja liigutab membraani ja varre kokkupanekut üles, sulgedes klapi ketta ja vähendades gaasivarustust allavoolu süsteemi.
1. ülerõhu kaitse
Diferentsiaalrõhuklapi KC50P-97, nagu enamiku regulaatorite puhul, on väljalaskeava rõhu reiting, mis on madalam kui sisselaske rõhu reiting. Kui tegelik sisselaskerõhk ületab väljalaske rõhu reitingu, on vaja mingisugust ülerõhu kaitset.
Antud on diferentsiaalrõhuklapi KC50P-97 maksimaalne töörõhk. Kõik mudelid tuleb kaitsta sisselaskeava rõhu eest, mis ületab nende maksimumi.
Nendes hädaolukordade rõhupiirangute all asuv regulaatori töö ei välista väliste allikate kahjustuste või gaasijoone prahi kahjustuste võimalust. DiferentsiaalrõhkventiilPärast mis tahes ülerõhu tingimusi tuleks kontrollida kahju.
2. allavoolu juhtimisliin
Enne diferentsiaalrõhuventiili KC50P-97 tööle panemist tuleb paigaldada väline allavoolu juhtliin. Ilma juhtjooneta jääb diferentsiaalrõhuklapp lahti. Allavoolu juhtliin peaks olema vähemalt läbimõõduga toru; Ühendage see allavoolu torujoonega vähemalt 5–10 toru läbimõõtu diferentsiaalrõhuklapist ja toru sirges osas. Väline allavoolu juhtjoone ühendus on 1/4-tolline NPT.