SZCB-01 serieko magneto-erresistentziako sentsorearen zehaztapen teknikoa
Irteerako tentsioa: Gear Modulus 4-n, Gear Hortzak 60, Materiala G3, Gear Gap 1mm:
1000 rpm> 5v
2000 RPM> 10V
3000 rpm> 15v
DC erresistentzia: 130 ω ~ 140 ω (erresistentzia gehiagorako zehaztu)
Isolamenduarekiko erresistentzia:> 50mω 500V DC-ra
Lan-tenperatura: -20 ℃ ~ 120 ℃
SZCB-01 serieko magneto-erresistentziako sentsorearen funtzionamendu printzipioa
SZCB-01 serie magnetoa erabiltzerakoanAbiadura sentsorea, engranaje bat (spurreko tresneria, engranaje helikoa edo disko groovatua erabil daiteke) instalatu behar da ardatz gainean neurtu beharrekoa. Instalatu sentsorea parentesi gainean eta doitu sentsorearen eta engranajearen arteko aldea 1mm inguru.
Ardatzak biratzen duenean, engranajeak biratzeko bultzatzen du. Tentsioko pultsu seinalea sentsorearen bobinaren bi muturretan sortzen da.
Engranaje hortzak 60 urte dituenean, ardatzaren minutuko iraultza kopurua tentsioko pultsuaren fazien seinale bihurtzen da F maiztasunaren eta seinale hau taakometroari bidaltzen zaio ardatzaren abiadura islatzeko.
SZCB-01 serieko magneto-erresistentziako sentsorearen neurriak
1. Sentsorearen irteerako lerroko metalezko armarriak Lurraren lerro neutroarekin konektatuta egon beharko lirateke.
2. Ez erabili eta jarri eremu magnetiko sendo batean 25 ℃ tenperatura tenperatura.
3. Saihestu inpaktu sendoa instalazioan eta garraioan.
4. Neurtutako ardatzak lasterketa handia duenean, arreta jarri hutsunea handitzeko modu egokian kalteak ekiditeko.
5. Ingurune gogorretan erabiltzeko, sentsorea muntatu eta arazketa egin eta berehala zigilatzen da, beraz ezin da konpondu.
SZCB-01 serie Magneto-erresistentziako abiadura sentsorearen ikuskizuna
