Hutsezko pump reducer gearbox m02225.013mvv1d1.5a

Deskribapen laburra:

Vacuum Pump Reducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5a br hutsezko ponparen osagaia da. Gearbox mota hau batez ere ingurune hezeetarako diseinatuta dago, ur lurrunaren eta gasaren karga kopuru handiarekin. Gearbox-a Power Transmisio Ekipamendua da, Prime Mugitzaileak Entzira Gearbox-era eta Engranaje-kutxara konektatzeko printzipioan oinarrituta. Karga banaketak ere eragina du, hala nola, Gear Helix angeluaren akatsa, engranaje-kutxa eta markoaren deformazioan.

Bidali mezu elektronikoa guri

Produktuaren xehetasuna

-Ahutsezko ponpaReducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5A Gailu oso eraginkorra eta trinkoa eskaintzen du gailu osoan zure beharrak asetzeko. Gidatzeko baldintza gehienak ere betetzen ditu, gehienez 160 kW eta 20000 Nm-ko gehienezko irteera momentua. Gearbox-ek eragiketa handiko gaitasuna, eraginkortasun handia eta funtzionamendu lasaia eta fidagarria ditu.

Hutseko pump reducer Gearbox m02225.013MVV1D1.5a orokorrean abiadura baxuko eta momentu handiko transmisiorako ekipoetarako erabiltzen da. Motor elektrikoak, barneko errekuntzako motorrak edo abiadura handiko beste potentzia txikiak dira, irteera ardatzaren sarrera ardatzaren ertzean eta engranaje handien sarreran.

Arazoa eta irtenbidea

Vacuum Pump Reducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5a Br hutsezko ponparen osagai garrantzitsua da. Gailu osoa fabrika irten aurretik ikuskatu eta prozesatu da eta gunera iristean erabil daiteke. Engranaje-kutxa fabrikatzailearen argibideen arabera bereizita eta instalatu daiteke. Adibidez, baliteke egoera osoa egoerak egon daitezkeelapuzkailumultzoak ez du modu egokian funtzionatzen:

1. Hutsean pobrea bada, lehenik eta behin egiaztatu sistemak ihesak egiteko; Begiratu motorra eta akoplamendua; Begiratu olio-fluxua.

2. Ponparen unitatea ezin da hasi, egiaztatu zirkuitua; Begiratu ponparen biraketa eskuz.

3. Gehiegi berotu, egiaztatu hozte ura; Begiratu ponparen hutsearen maila; Egiaztatu olio lubrifikatzailea garbi dagoen ala ez, olio maila zuzena bada.

Aurreko arazoren bat lortu ez bada, ikus dezagun engranaje erreduzitzaileari. Engranaje-kutxako engranajeak deformazio termikoa jasango du karga transmititzean. Hortz gainazalen eta marruskaduraren eztanda eta marruskadura eztanda eta irristaketa eta marruskadura eztanda eginez sortutako marruskadura beroaren ondorioz sortzen daerrodamenduEngranajeak abiadura handiko biraketa sortutako marruskadurak ere beroa sortuko du. Haren zati bat hozte olioaren zirkulazioa eraman eta kanpotik erradiatzen zen olioaren eta gasaren espazioaren bidez, beroaren oreka ondoren, geratzen den beroa engranaje gorputzean geratzen da guneko operazio seguruaren helburua lortzeko.