خصوصیات ساختاری
خصوصیات ساختاری روغن کاری 125-35-4 ACپمپARE: یک محفظه یاتاقان در انتهای بالای لوله اتصال نصب شده است و دو ردیف یاطاقان توپ تماس با زاویه ای با چهره به چهره در محفظه یاتاقان نصب می شوند. این مدل 7314ACM است که دارای نیروی محوری کل مؤلفه روتور است. لوله اتصال ، حجم و پایه پمپ را به هم وصل می کند و یک یاتاقان راهنما در داخل حجم نصب می شود تا از مرکزیت و عملکرد پایدار قسمت روتور اطمینان حاصل شود. قدرت موتور از طریق شافت پمپ به پروانه داخل حجم منتقل می شود و از این طریق روغن توربین را به خط لوله کار منتقل می کند. روغن کاری بلبرینگ رانش و یاتاقان راهنما توسط روغن روان کننده پمپ شده توسط پمپ حل می شود.
تحمل راهنمای پمپ روغن روغن کاری 125ly-23-4 از مواد سیاه کربن ساخته شده و از مقاومت در برابر سایش روغن خوبی برخوردار است. با این حال ، در صورت عدم وجود روغن ، شروع بدون روغن باعث ایجاد درجه حرارت بالایی بین شافت و راهنما خواهد شدحامل، بدین ترتیب یاتاقان راهنما را می سوزانید ، بنابراین کاملاً مجاز به شروع بدون روغن نیست. جهت چرخش پمپ هنگام مشاهده به سمت پایین از انتهای موتور در جهت عقربه های ساعت است. می توانید با باز کردن سوراخ مشاهده صندلی پمپ و مشاهده جهت چرخش جفت ، با چرخش مشخص شده با چرخش مشخص شده مطابقت داشته باشید. پمپ قابل برگشت نیست.
یادداشت
1. قبل از مونتاژ پمپ روغن روغن کاری 125ly-23-4 ، قطعات را بارها و بارها تمیز کنید. در حین مونتاژ ، از یک حوله و خمیر برای تمیز کردن سطح قطعات هنگام مونتاژ استفاده کنید و آنها را با روغن ضدت بپوشانید.
2. در حین مونتاژ ، لازم است که سبک و ریز باشد ، و مجاز نیست که به شدت ضربه بزنید تا از ورود امور خارجی برای ورود به آن جلوگیری شودپمپاژیا اجزای آسیب رسان مواد بلبرینگ راهنما کربن سیاه است و فقط مونتاژ مطبوعات می تواند در حین مونتاژ استفاده شود تا از آسیب رساندن به یاتاقان راهنما جلوگیری شود.
3. برای اطمینان از صاف بودن شافت ، با انتهای نازک شافت در حین مونتاژ به زور نزنید یا برخورد نکنید.
قطعات یدکی پمپ روغن روغن کاری 125ly-23-4
