فیلتر تخلیه پمپ روغن جک DQ8302GAFH3.5C عمدتا در خروجی استفاده می شودپمپاز دستگاه جکینگ دستگاه جابجایی شافت بخش مهمی از واحد توربین بخار است. این نقش جک زدن روتور هنگام چرخاندن موتور را برای گرم شدن و خنک شدن به طور مساوی در طول راه اندازی و خاموش کردن واحد بازی می کند. به منظور اطمینان از عملکرد پایدار سیستم روغن جکینگ و فیلتر ناخالصی های موجود در روغن ، از عنصر فیلتر DQ8302GAFH3.5C استفاده می شود. فرآیند فیلتراسیون ساده این است که پس از ورود سیال به فیلتر ، ناخالصی های آن توسط فیلتر مسدود می شود و مایع تمیز از پریز فیلتر تخلیه می شود. در هنگام تمیز کردن ، کافی است کارتریج فیلتر را جدا کنید ، عنصر فیلتر را بیرون بیاورید و بعد از تمیز کردن آن را قرار دهید. بنابراین ، نگهداری عنصر فیلتر DQ8302GAFH3.5C بسیار راحت است.
سیستم روغن جک در واحد ژنراتور توربین بخار فیلتر روغن دو مرحله ای را اتخاذ می کند ، که به طور موثری پاکیزگی سیستم را حفظ می کند. پمپ روغن پمپ پمپ جریان متغیر فشار ثابت وارداتی را تصویب می کند ، و خطوط لوله ورودی و خروجی پمپ روغن مجهز استسوئیچ های فشاربرای یادآوری به موقع صفحه فیلتر انسداد. از فیلترهای دوبلکس در ورودی و خروجی استفاده می شود ، یکی برای کار و دیگری برای آماده به کار ، به طوری که می توان عنصر فیلتر را بدون خاموش کردن جایگزین کرد.
پارامترهای دقیق عنصر فیلتر DQ8302GAFH3.5C:
1. ویژگی های محصول: مقاومت در برابر خوردگی ؛
2. شیء قابل اجرا: محصولات نفتی ؛
3. دمای کار: - 20 ~+80
4. مواد: فولاد ضد زنگ
دستگاه جک زدن روغن با فشار بالا بارها و سالانه برای مدت طولانی و برای مدت طولانی مورد استفاده قرار نمی گیرد ، بنابراین تعمیر و نگهداری باید روی نشت سیستم خط لوله متمرکز شود ، با تمرکز بر نظارت و نگهداری در حین عملکرد عادی توربین بخار ، تعمیر به عنوان نشت اتفاق می افتد ، و به طور مرتب جایگزین عنصر فیلتر DQ8302GAFH3.5C با توجه به علائم فشار افتراقی می شود.فیلتر روغنی.