عملکردپمپ روغن جکعنصر فیلتر HBX-2550x10 در خروجی پمپ روغن شافت به منظور کاهش لرزش و سر و صدای کل سیستم الکتریکی پمپ روغن است و از عملکرد کلی عالی و قابل اعتماد سیستم اطمینان حاصل می کند. دستگاه جکینگ شافت یکی از مؤلفه های مهم واحد توربین بخار است که در فرآیندهای راه اندازی و خاموش کردن واحد ، مانند چرخاندن موتور برای گرم شدن و خنک شدن ، در جک کردن روتور نقش دارد. یاتاقان های بیضوی مجموعه ژنراتور توربین بخار مجهز به جیب های روغن جک با فشار بالا هستند. روغن فشار قوی تهیه شده توسط دستگاه جکینگ یک فیلم روغن فشار استاتیک بین روتور و جیب های یاتاقان را تشکیل می دهد ، به زور روتور را بلند می کند و از اصطکاک خشک بین شافت و یاتاقان در طی فرآیند کم سرعت جلوگیری می کندتوربین بخار، کاهش گشتاور چرخش و ایفای نقش مهمی در محافظت از واحد ، به ویژه روتور و یاتاقان ها.
واسطه | روغن هیدرولیکی |
دقت فیلتر | 10 میکرومتر |
فشار اسمی | 32MPa |
روش اتصال | نوع صفحه |
مادی | فولاد ضد زنگ |
حداکثر اختلاف فشار کار | 0.8MPa |
دمای کار: | -30 ℃ ~+110 |
توجه: مشخصات مختلفی برای عنصر فیلتر سری HBX برای انتخاب شما وجود دارد. اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، لطفا دریغ نکنیدبا ما تماس بگیرید.