دستگاه روغن جکنگ یکی از مؤلفه های مهمتوربین بخارواحد ، که در فرآیندهای راه اندازی و خاموش کردن واحد در جک کردن روتور نقش دارد ، مانند چرخاندن موتور برای گرم شدن و خنک شدن به طور مساوی. با افزایش مداوم ظرفیت واحد ژنراتور توربین بخار و وزن روتور ، روغن روان کننده منفرد دیگر نمی تواند نیازهای چرخش مداوم را برآورده کند. به منظور اطمینان از چرخش پایدار روتور و جلوگیری از آسیب دیدن توربین ، سیستم روغن جکنگ باید هنگام چرخش مداوم فعال شود. از این طریق می توان دریافت که پمپ روغن شفت بالا نقش مهمی در کار مجموعه ژنراتور توربین بخار دارد.
به منظور اطمینان از عملکرد صاف سیستم روغن جک و فیلتر ناخالصی های موجود در روغن ، روغن را با استفاده از روغن فیلتر کنیدجک زدن فیلتر روغن مکش پمپ روغنDQ6803GA20H1.5C. روغن فیلتر شده از پریز فیلتر تخلیه می شود. در هنگام تمیز کردن ، به سادگی کارتریج فیلتر را جدا کنید ، عنصر فیلتر را جدا کنید ، آن را تمیز کرده و سپس آن را قرار دهید. بنابراین ، نگهداری از عنصر فیلتر DQ6803GA20H1.5C بسیار راحت است.
پارامتر فنی مکش پمپ روغن جکفیلتر روغنیDQ6803GA20H1.5C
خصوصیات محصول | مقاومت در برابر خوردگی |
شیء قابل اجرا | روغن هیدرولیکی |
دمای کار | 20 ~+80 ℃ |
مادی | فولاد ضد زنگ |