صفحه_بنر

کاربرد و ساختار پمپ روغن دنده KCB-55

کاربرد و ساختار پمپ روغن دنده KCB-55

پمپ روغن دندهKCB-55تجهیزات روانکاری محبوب در صنعت تجهیزات مکانیکی است که عملکرد اصلی آن انتقال روغن روغن کاری در سیستم های مختلف روغن کاری تجهیزات مکانیکی است. این پمپ دنده دارای طیف گسترده ای از برنامه ها است و می تواند نیازهای روغن کاری کننده انواع مختلف تجهیزات مکانیکی را برآورده کند.

پمپ دنده انتقال روغن 2CY-459-1A (1)

طراحی ساختاریپمپ روغن دنده KCB-55ساده و علمی است ، عمدتاً از اجزای اصلی مانند چرخ دنده ها ، شفت ها ، اجسام پمپ ومهر و موم انتهای شافتبشر چرخ دنده ها تحت عملیات حرارتی قرار می گیرند و سختی و استحکام زیادی دارند. در حین کار پمپ ، دنده و شافت در یک آستین شافت قابل تعویض با هم نصب می شوند تا از عملکرد پایدار پمپ اطمینان حاصل شود. علاوه بر این ، روغن کاری کلیه قطعات موجود در پمپ به طور خودکار با استفاده از محیط خروجی در حین کار پمپ حاصل می شود و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد.

پمپ دنده انتقال روغن 2CY-459-1A (3)

شایان ذکر است که طراحیپمپ روغن دنده KCB-55نیروی گشتاور احتمالی را که دنده ممکن است در حین کار تحمل کند ، در نظر می گیرد ، و به ویژه تخلیه روغن را تنظیم می کند و شیارها را باز می گرداند تا نیروی گشتاور را که در حین کار تحمل می کند به حداقل برساند ، در نتیجه بار و سایش تحمل و بهبود راندمان پمپ را کاهش می دهد.

پمپ روغن دنده KCB-55 دارای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی است ، به خصوص برای انتقال روغن های روان کننده با ویسکوزیته با نقش 5x10-6 تا 1.5x 10-3m2/s (5-1500CST) و دمای زیر 300 درجه سانتیگراد در غیر اینصورت مجهز به چرخ های مس ، این ویژگی همچنین می تواند مایعات کمتری از نقاط داخلی را حمل کند. در بسیاری از صنایع

پمپ دنده انتقال روغن 2CY-459-1A (2)

برای اطمینان از عملکرد ایمن تجهیزات ،پمپ روغن دنده KCB-55مجهز بهدریچه ایمنیبه عنوان محافظت بیش از حد. فشار کل بازده دریچه ایمنی 1.5 برابر فشار تخلیه دارای امتیاز پمپ است و همچنین می تواند با توجه به نیازهای واقعی در محدوده فشار تخلیه مجاز تنظیم شود. با این حال ، باید توجه داشت که از شیر ایمنی نمی توان به عنوان دریچه کاهش فشار برای عملکرد طولانی مدت استفاده کرد. در صورت نیاز به کاهش فشار طولانی مدت ، توصیه می شود یک شیر کاهش فشار جداگانه را روی خط لوله نصب کنید.

برجسته دیگر طراحیپمپ روغن دنده KCB-55این است که وقتی از انتهای گسترده شافت اصلی به سمت پمپ مشاهده می شود ، در جهت عقربه های ساعت می چرخد. این ویژگی پمپ را قادر می سازد تا نیازهای سیستم روغن کاری را در حین کار برآورده کند و باعث بهبود راندمان کار پمپ شود.

پمپ دنده انتقال روغن 2CY-459-1A (3)

به طور خلاصه ،پمپ روغن دنده KCB-55به دلیل طراحی ساختاری عالی و طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی ، به یک انتخاب ایده آل برای سیستم های روانکاری تجهیزات مکانیکی تبدیل شده است. امروز در جستجوی کارآیی ، حفاظت از محیط زیست و ایمنی ، بدون شک پمپ های دنده KCB خبرهای خوبی را برای بسیاری از شرکت ها به ارمغان می آورند. بیایید مشتاقانه منتظر پمپ روغن دنده KCB-55 باشیم که پیشرفت ها و نوآوری های بیشتری را به بازار تجهیزات روغن کاری چین در توسعه آینده ارائه دهد.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • زمان پست: نوامبر 14-2023