در سیستم روغن آب بندی ژنراتور ،مهر و موم کردن فیلتر روغن HC8314FCT39Hمسئول فیلتر کردن ناخالصی های موجود در روغن و اطمینان از پاکیزگی سیستم است. با این حال ، هر فیلتر عمر خدمات خود را دارد. پس از مسدود شدن ، اگر به موقع اداره نشود ، ممکن است عملکرد عادی ژنراتور را تهدید کند.

برای اطمینان از اینکه می توان دریچه بای پس از مسدود شدن فیلتر به سرعت و با خیال راحت باز شد ، کلید اجرای نظارت بر فشار دیفرانسیل مؤثر است. سیستم های روغن آب بندی مدرن معمولاً با کنترل کننده های فشار دیفرانسیل یا سوئیچ ها ادغام می شوند که به طور مداوم اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر روغن را کنترل می کنند. هنگامی که اختلاف فشار از آستانه ایمنی از پیش تعیین شده فراتر رود ، به این معنی است که فیلتر ممکن است نزدیک به ظرفیت فیلتر حداکثر خود باشد. در این زمان ، کنترلر بلافاصله پیوند سیگنال را فعال کرده و به شیر بای پس دستور می دهد تا باز شود. این مکانیسم تضمین می کند که حتی اگر فیلتر مسدود شود ، روغن برای حفظ فشار روغن و جریان مورد نیاز برای عملکرد سیستم می تواند از طریق بای پس از گردش خود ادامه دهد.

ثانیا ، طراحی شیر بای پس باید سرعت پاسخ و قابلیت اطمینان را در نظر بگیرد. دریچه از یک مکانیسم پاسخ سریع مانند بارگیری بهار یا درایو الکترومغناطیسی استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که می تواند هنگام دریافت دستور باز ، فوراً عمل کند ، نوسانات فشار سیستم را کاهش داده و از تأمین مداوم روغن اطمینان حاصل کند. در عین حال ، طراحی دریچه بای پس باید پشتیبان گیری اضافی را در نظر بگیرد ، یعنی سوپاپ بای پس از پشتیبان یا پشتیبان را تنظیم کنید تا از عدم موفقیت دریچه اصلی جلوگیری شود و باعث افزایش بیشتر فاکتور ایمنی سیستم شود.

علاوه بر اقدامات کنترل فعال فوق ، مکانیسم انتشار فشار ایمنی نیز یک بخش ضروری است. شیر ایمنی یا شیر سرریز در سیستم به عنوان آخرین خط دفاع تنظیم شده است. هنگامی که فشار در سیستم به طور غیر طبیعی بالا می رود و از مقدار تنظیم ایمنی فراتر می رود ، این دریچه ها به طور خودکار برای آزاد کردن فشار اضافی باز می شوند و به طور موثری از آسیب تجهیزات ناشی از فشار بیش از حد جلوگیری می کنند.

نگهداری و بازرسی منظم به همان اندازه مهم است. با نظارت منظم و جایگزینی وضعیت عنصر فیلتر و همچنین آزمایش عملکردی منظم سیستم کنترل و کنترل ، از وقوع انسداد عنصر فیلتر می توان به طور مؤثر جلوگیری کرد ، و این اطمینان حاصل می شود که شیر بای پس می تواند در لحظه های بحرانی نقش خود را بازی کند.

بهتر است یک سیستم مانیتورینگ و هشدار یکپارچه در سیستم هیدرولیک تنظیم کنید تا بازخورد در زمان واقعی در مورد وضعیت عنصر فیلتر و وضعیت کار دریچه بای پس فراهم شود تا اپراتور بتواند به موقع مداخله کند و اقدامات لازم برای نگهداری را انجام دهد ، در نتیجه کنترل و ایمنی سیستم را بیشتر بهبود می بخشد.

اطمینان از اینکه دریچه بای پس در سیستم روغن مهر و موم ژنراتور به درستی و ایمن باز می شود وقتی که عنصر فیلتر مسدود شود ، یک پروژه پیچیده است که شامل ملاحظات جامع نظارت بر فشار دیفرانسیل ، طراحی دریچه بای پس ، محافظت مجدد ، انتشار فشار ، نگهداری منظم و نظارت هوشمندانه است. از طریق این اقدامات با دقت طراحی شده ، خطر قطع عملکرد ناشی از گرفتگی عناصر فیلتر می تواند ضمن اطمینان از ایمنی سیستم ، اطمینان از عملکرد پایدار و کارآمد ژنراتور به حداقل برسد.

Yoyik انواع مختلفی از فیلترهای مورد استفاده در توربین بخار و سیستم ژنراتور را تأمین می کند:
فیلتر مش فلزی ضد زنگ کارتریج HBX-2550*10 فیلتر
فیلتر بازگشت هیدرولیک QTL-6021 LP فیلتر محرک
فیلتر روغن هیدرولیک DL005001 فیلتر دریچه سروو
هزینه جایگزینی فیلتر روغن DQ6803GA20H1.5C فیلتر برای پمپ روغن جک خروجی
10 فیلتر فولاد ضد زنگ میکرون DQ6803GAG20H1.5C فیلتر ورودی روغن جک STG (BIG)
فیلتر روغن آداپتور محفظه DQ6803GA35H1.5C فیلتر برگه برگشتی ذغال سنگ ذغال سنگ
فیلتر هیدرولیک جستجو SFX-660X30 فیلتر دوبلکس
فیلتر مش فلزی ضد زنگ کارتریج FBX-400*10 فیلتر روغن دوبلکس
روغن موتور و فیلتر تغییر AX3E301-01D01V/-F عنصر فیلتر
فیلتر برگشتی روغن هیدرولیک HQ25.600.12Z فیلتر مجدداً گردش
فیلتر هیدرولیک شرکت JCAZ043 فیلتر دستگاه بازسازی
فیلترهای نفتی ارزان HC8314FKT39 روغن روغن و سرویس فیلتر
فیلتر مکش هیدرولیک میکرون AP3E301-01D03V/-W فیلتر تخلیه MOP (کار)
فیلترهای نفتی ارزان Dh.08.002 فیلتر محرک با حلقه O
فیلتر زخمی 20 رشته DSG-125/08 فیلتر آب بندی شافت
فیلتر درون خطی هیدرولیک 2-5685-9158-99 موتور روغن روغن
سیستم فیلتر صنعتی P2FX-BH-30X3 فیلتر فرماندار
کارتریج Pleated Fax-40*10 فیلتر کابینت Governer
20 فیلتر فولاد ضد زنگ میکرون AX1E101-02D10V/-W فیلتر پمپ روغن EH
بهترین فیلتر روغن دیزل C6004L16587 فیلتر روغن روغن