می دانید ، در تجهیزات بزرگ چرخشی مانند توربین های بخار ، داوری صحیح حالت چرخش روتور و معکوس روتور برای اطمینان از عملکرد ایمن تجهیزات و جلوگیری از تصادفات اساسی بسیار مهم است. درمانیتور سرعتJM-C-3ZF می تواند جهت سرعت را در یک لحظه از طریق یک سری از طرح های مبتکرانه و وسایل فنی پیشرفته ضبط و تجزیه و تحلیل کند تا اطمینان حاصل شود که توربین بخار همیشه در یک محدوده امن کار می کند. بیایید در مورد این موضوع با جزئیات در زیر صحبت کنیم.

اول از همه ، شما باید درک کنید که مانیتور سرعت JM-C-3ZF یک ابزار نظارت و محافظت از سرعت هوشمند است که فناوری الکترونیکی مدرن و فناوری سنجش دقیق را ادغام می کند. این نه تنها می تواند سرعت را کنترل کند ، بلکه وضعیت چرخش رو به جلو و معکوس روتور را نیز مشخص می کند ، به خصوص در مراحل راه اندازی و خاموش کردن توربین بخار. این توانایی به ویژه بسیار مهم است.

برای درک چگونگی نظارت بر سرعت JM-C-3ZF چرخش چرخش به جلو و معکوس ، ابتدا باید در مورد اصل کار آن صحبت کنیم. این ابزار از یک روش اندازه گیری غیر تماس استفاده می کند ، معمولاً با تکیه بر سنسور مجاورت یا یک سنسور مقاومت مغناطیسی. سنسور در یک موقعیت ثابت روی توربین بخار نصب می شود ، که با نقطه علامت یا دنده روی روتور تراز شده است. هر زمان که روتور بچرخد ، نقطه علامت گذاری یا سطح دندان دنده به طور دوره ای نزدیک می شود و از سنسور دور می شود و یک میدان مغناطیسی در حال تغییر ایجاد می کند و از این طریق یک جریان یا ولتاژ ناشی از تغییر در سنسور ایجاد می شود.

خروجی سیگنال توسط سنسور سپس به واحد پردازش سیگنال ابزار ارسال می شود. وظیفه این واحد تبدیل سیگنال اصلی به شکلی است که کامپیوتر می تواند آن را درک کند و در عین حال ، یک سری پردازش سیگنال مانند فیلتر ، تقویت ، شکل دهی و غیره برای اطمینان از خلوص و ثبات سیگنال لازم است.

برای قضاوت چرخش رو به جلو و معکوس ، مانیتور سرعت JM-C-3ZF به لبه های ظهور و سقوط سیگنال و همچنین رابطه فاز سیگنال توجه خواهد کرد. در حالت رو به جلو ، هنگامی که هر دندان از نقطه علامت گذاری یا چرخ دنده از سنسور عبور می کند ، سیگنال به طور مرتب تغییر می کند ، مانند لبه در حال افزایش ابتدا و سپس لبه در حال سقوط. در حالی که در حالت معکوس است ، این ترتیب معکوس می شود. با تجزیه و تحلیل دقیق این ویژگی سیگنال ، ابزار می تواند جهت چرخش واقعی روتور را تعیین کند.

به منظور بهبود بیشتر قابلیت اطمینان سیستم ، مانیتور سرعت JM-C-3ZF معمولاً یک طراحی اضافی را اتخاذ می کند ، یعنی سنسورهای متعدد و مسیرهای پردازش سیگنال مستقل پیکربندی می شوند. هدف از این امر این است که در صورت عدم موفقیت هر سنسور یا واحد پردازش ، سیستم هنوز هم می تواند به طور عادی از طریق مسیرهای دیگر کار کند تا قضاوت دقیق وضعیت رو به جلو و معکوس را تضمین کند ، در نتیجه ایمنی و ثبات کل سیستم نظارت را بهبود می بخشد.

علاوه بر شناسایی اساسی به جلو و معکوس ، مانیتور سرعت JM-C-3ZF همچنین می تواند روند تغییر سرعت را در زمان واقعی کنترل کند. هنگامی که یک وضعیت غیر طبیعی پیدا شد ، مانند افت ناگهانی یا افزایش سرعت به مقدار هشدار دهنده تنظیم شده ، ابزار بلافاصله زنگ خطر را برای یادآوری به اپراتور برای توجه و اقدامات متقابل لازم ایجاد می کند. این عملکرد نظارت و هشدار اولیه در زمان واقعی برای جلوگیری از آسیب های احتمالی تجهیزات و وقفه های تولید بسیار مهم است.

به این ترتیب ، از طریق فناوری سنسور پیشرفته خود ، قابلیت های دقیق پردازش سیگنال و طراحی الگوریتم هوشمند ، Tachometer JM-C-3ZF به یک متخصص در توربین رو به جلو و شناسایی حالت معکوس تبدیل شده است. این امر نه تنها ایمنی و قابلیت اطمینان عملکرد توربین را بهبود می بخشد ، بلکه داده های ارزشمند در زمان واقعی را برای پرسنل نگهداری نیز فراهم می کند تا به آنها در مدیریت بهتر و حفظ تجهیزات کمک کند.

Yoyik می تواند بسیاری از قطعات یدکی را برای نیروگاه ها به شرح زیر ارائه دهد:
سنسور فشار R412010767
سنسور سرعت CS-075-3900/13
قطع کننده مدار KFM2-100H/32282
فرستنده GJCD-16
کاوشگر سرعتCS-1-D-065-05-01
کارت قدرت پالس MBD 206
رله کمکی JZS-7/2403 (XJZS-2403)
ابزار اندازه گیری جابجایی DET100A
مبدل های اندازه گیری خطی HL-3-300-15
مانیتور ، لرزش HY-3SF
سوئیچ محدود 802T-AP
سوئیچ فشار 0821097
تله هوایی برای کمپرسور KS41H-16C
سطح سنج AL501-D51002
صفحه PS CS057210P
سنسور RTD WRNR3-18 400*6000-3K-NICR-NI
متر فرکانس Ess960f
دوربین میکروسکوپ دیجیتال Leica با SW DFC450 C
سنسور RPM وانت مغناطیسی ZS-02
دمای مقاومت RTD. ردیاب WZPM-001-A3E90-5000