درمهر و موم589332 پمپ روغن اصلی مقاوم در برابر آتش نقش مهمی در تجهیزات نیروگاه دارد. عملکرد اصلی آن جلوگیری از نشت سوخت و اطمینان از آب بندی و پایداری عملیاتی سیستم است. هنگامی که مهر و موم روغن پیری یا آسیب دیده است ، باید به موقع جایگزین شود تا از خرابی تجهیزات یا تخریب عملکرد جلوگیری شود. در اینجا مراحل مفصلی برای جایگزینی مهر و موم روغن اسکلت 589332 وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که می توانید با موفقیت کار تعویض را انجام داده و از عملکرد عادی تجهیزات اطمینان حاصل کنید.

اول از همه ، آماده سازی کلید است. شما باید اطمینان حاصل کنید که مجموعه کاملی از ابزار و مواد را در دست دارید ، از جمله یک مهر و موم روغن اسکلت جدید 589332 ، آچار ، پیچ گوشتی ، یک کشنده ، گریس ، پارچه تمیز کننده ، یک دستگاه تمیز کننده ، دستکش و عینک. این ابزارها برای اطمینان از اینکه کل فرآیند جایگزینی به راحتی پیش می رود و به دلیل کمبود ابزار تأخیر وجود ندارد ، آماده هستند. از نظر ایمنی ، قطع برق اولین گام برای اطمینان از پمپ اصلی روغن در حالت خاموش است. برای جلوگیری از تصادفات حتماً در حین کار تجهیزات محافظ شخصی مناسب بپوشید. در عین حال ، اطمینان از پاکیزگی محل کار برای جلوگیری از ورود مواد خارجی به پمپ روغن و تأثیرگذاری بر عملکرد عادی تجهیزات نیز بسیار مهم است.

بعد ، پمپ اصلی روغن را جدا کنید. قبل از جداسازی ، ابتدا محل نصب پمپ روغن اصلی را پیدا کنید. بسته به چیدمان تجهیزات ، ممکن است برخی از مسکن یا نگهبانان برای دسترسی به پمپ روغن نیاز به حذف داشته باشند. هنگام شل کردن پیچ هایی که پمپ روغن را با استفاده از ابزار مناسب ایمن می کنند ، مراقب باشید که سطح پمپ را حفظ کرده و از آسیب به اجزای داخلی جلوگیری کنید. پس از جداسازی ، محل کار را با یک پارچه تمیز و چرمی کاملاً تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ خاک ، لکه های روغن یا سایر زباله ها وجود ندارد ، که می تواند در هنگام نصب از مشکلات جلوگیری کند.

از بین بردن مهر و موم روغن قدیمی یک گام مهم در فرآیند جایگزینی است. ابتدا مهر و موم روغن قدیمی 589332 را پیدا کرده و با استفاده از کشش ، مهر و موم روغن قدیمی را با دقت از بین ببرید و از نیروی بیش از حد جلوگیری کنید تا از آسیب به بدن پمپ روغن یا سایر اجزای جلوگیری کنید. در حین کار پایدار بمانید تا اطمینان حاصل شود که مهر و موم روغن کاملاً از بین رفته است. پس از جداسازی ، محل نصب مهر و موم روغن را با یک پارچه تمیز کاملاً تمیز کنید. هرگونه بقایای مهر و موم روغن باقی مانده یا خاک را بررسی کنید. در صورت وجود ، آن را با ابزار مناسب تمیز کنید تا برای نصب مهر و موم روغن جدید آماده شوید.

قبل از نصب مهر و موم روغن جدید ، ابتدا مقدار مناسب گریس را در سطح تماس مهر و موم روغن بمالید ، که به مهر و موم روغن کمک می کند تا یکنواخت نصب کند و از اصطکاک در هنگام راه اندازی جلوگیری کند. مهر و موم روغن اسکلت جدید را به حالت نصب تراز کنید و اطمینان حاصل کنید که در جهت صحیح قرار دارد. معمولاً یک علامت جهت نصب روی مهر و موم روغن وجود خواهد داشت که باید مطابق با الزامات دستورالعمل ها نصب شود. مهر و موم روغن را با دقت فشار دهید. می توانید از یک ابزار نصب ویژه استفاده کنید یا به آرامی روی لبه بیرونی مهر و موم روغن ضربه بزنید تا اطمینان حاصل شود که به آرامی وارد موقعیت می شود. در طی فرآیند نصب ، از آسیب به لبه های مهر و موم روغن خودداری کنید. پس از اتمام نصب ، با دقت بررسی کنید که آیا مهر و موم روغن به طور کامل در حالت نصب و بدون هیچ گونه لکه یا ناهموار قرار دارد. اطمینان حاصل کنید که هیچ شکافی در اطراف مهر و موم روغن وجود ندارد ، که برای عملکرد آب بندی مهر و موم روغن بسیار مهم است.

پس از نصب مهر و موم روغن ، پمپ اصلی روغن را دوباره نصب کنید. پمپ روغن اصلی را به موقعیتی که قبلاً از هم جدا شده بود ، تراز کنید و اطمینان حاصل کنید که بدنه پمپ با سوراخ نصب تراز شده است تا از مشکلات تنظیم در طی فرآیند نصب جلوگیری شود. پیچ های ثابت پمپ روغن را یک به یک با ابزارهای مورد استفاده برای جداسازی قبلی محکم کنید و اطمینان حاصل کنید که هر پیچ به مقدار گشتاور مشخص شده محکم می شود تا از عملکرد ناپایدار پمپ روغن به دلیل پیچ های شل جلوگیری شود. پس از اتمام نصب ، بررسی کنید که آیا پمپ روغن به طور محکم نصب شده است و تأیید کنید که هیچ نشت روغن وجود ندارد. در صورت لزوم ، می توانید تنظیمات جزئی انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که پمپ روغن در وضعیت صحیح قرار دارد.

سرانجام ، پس از اتمام کار نصب ، می توانید برق را بازیابی کنید ، تجهیزات را شروع کنید ، عملکرد پمپ اصلی روغن را رعایت کنید و صداهای غیر طبیعی یا نشت روغن را بررسی کنید. اگر مشکلی وجود دارد ، بلافاصله دستگاه را برای بازرسی متوقف کنید. جزئیات مهر و موم روغن جایگزینی ، از جمله تاریخ تعویض ، مدل مهر و موم روغن و هرگونه مشکل موجود را ضبط کنید. اگر تجهیزات دارای سیستم ضبط تعمیر و نگهداری مرتبط هستند ، این اطلاعات را وارد سیستم کنید تا از یکپارچگی سوابق نگهداری اطمینان حاصل شود.

در طی کل فرآیند جایگزینی ، باید به جنبه های مختلفی توجه ویژه ای شود. همیشه در حین کار آن را تمیز نگه دارید تا از ورود خاک به پمپ روغن جلوگیری شود. برای اطمینان از استفاده از قطعات صحیح ، مدل و مشخصات مهر و موم روغن را با دقت بررسی کنید. در طی فرآیند حذف و نصب ، سعی کنید از آسیب به اجزای داخلی پمپ روغن جلوگیری کنید. پس از اتمام کلیه عملیات ، برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات ، بازرسی ها و آزمایشات مفصلی را انجام دهید.

Yoyik انواع مختلفی از دریچه ها و پمپ ها و قطعات یدکی آن را برای نیروگاه ها ارائه می دهد:
کاهش دهنده پمپ خلاء 317090HA
شیر توپ هیدرولیک RAS2140
شیر هوا برای گرمای بیش از حد WJ10F1.6p.03
120 ولت solenoid mfz3-90yc
دریچه ریخته گری WJ20F1.6p
شیر شارژ گاز QXF-5
پمپ روغن چرخدارBushing HSND280-54
دریچه سفر در توربین بخار F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
کلید پمپ خلاء KZ100-WS
کوسن کوپلینگ ALD320-20X2
تست دستگاه تأمین سوخت شیر ​​Solenoid 22FDA-F5T-W220R-20/LP
باتری از نوع مثانه NXQ A25/31.5-L-AH
حلقه مهر و موم "O" Hn 7445-38.7 × 3.55
شیر گلوب استیل WJ50F-1.6p-II
باتری هیدرولیک DXNQ200
دریچه مهر و موم شده LJC100-1.6p
کویل های دریچه solenoid ccp230d
شیر پنوماتیک 4 راه 300AA00309A
پمپ نوع ون F3V101S6S1C20
SEAL SEAL SEAL NXQ-A1.6/20-H-HT