/
English
صفحه_بنر

خبر

  • تفاوت بین دریچه سروو G761-3034B و شیرهای سرو از نوع جت

    شیر الکترو هیدرولیک سروو G761-3034B یک مؤلفه اصلی در سیستم کنترل DEH توربین بخار است. این سیگنال الکتریکی را برای تحقق کنترل دقیق تنظیم سرعت و بار توربین بخار به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند. شیر Servo G761-3034B یک دریچه سرو از نوع Flapper Type Servo است. در ...
    بیشتر بخوانید

  • اهمیت توربین OPC Solenoid Valve SV4-10V-C-0-00

    دریچه Solenoid OPC SV4-10V-C-0-00 یک مؤلفه اصلی برای محافظت از توربین است. عملکرد اصلی آن نظارت بر سرعت در حین کار واحد و انجام اقدامات برای جلوگیری از بیش از حد توربین در صورت لزوم است. اصل عملیاتی دریچه Solenoid OPC SV4-10V-C-0-00 به شرح زیر است ...
    بیشتر بخوانید

  • معرفی پمپ روغن لوب اورژانس 125ly23-4 DC

    پمپ روغن روغن روغن اضطراری DC 125ly23-4 از توربین بخار یک پمپ روغن روغن کاری کننده است که در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار می گیرد ، که عمدتاً برای تأمین روغن پایدار به سیستم حاکم و تحمل بوته توربین بخار استفاده می شود. روغن روغن کاری پمپ 125ly23-4 از منبع تغذیه DC استفاده می کند ، که متفاوت از AC Lubricati است ...
    بیشتر بخوانید

  • اقدامات احتیاطی برای نصب شیر خاموش F3RG06D330 در توربین بخار

    دریچه خاموش خاموش F3RG06D330 در سیستم روغن مقاوم در برابر آتش توربین بخار یک عنصر کنترل اتوماتیک است که برای قطع سریع ورودی روغن محرک استفاده می شود ، به طوری که از عملکرد ایمن سیستم اطمینان حاصل می شود. در عین حال ، می تواند مدار روغن ایمنی را در هنگام نزدیک شدن وصل کند ...
    بیشتر بخوانید

  • ویژگی های شیر الکترومغناطیسی سروو 0508.777T0102.AW016

    شیر الکترومغناطیسی سروو 0508.777T0102.AW016 مورد استفاده در نیروگاه ها یک تجهیزات کنترل کارآمد و دقیق است که در صنعت برق مورد استفاده قرار می گیرد. دریچه سروو یک مؤلفه انتقال هیدرولیک است که عمدتا برای تنظیم جریان سیال ، فشار و جهت استفاده می شود. در نیروگاه ها ، از دریچه های سروو استفاده می شود ...
    بیشتر بخوانید

  • آشنایی با پمپ آب خنک کننده استاتور DFB125-80-250

    پمپ آب خنک کننده استاتور DFB125-80-250 عمدتاً برای انتقال مایع خنک کننده ، آب یا سایر رسانه های مایع استفاده می شود. موارد زیر ویژگی های اصلی و سناریوهای کاربردی این پمپ آب است: 1. مدل توضیح: -DFB: مدل سری ، نشان می دهد که پمپ یک پمپ عمودی است. -125: یک پمپ را نشان می دهد ...
    بیشتر بخوانید

  • کاربرد و ساختار پمپ روغن دنده KCB-55

    پمپ روغن دنده KCB-55 تجهیزات روانکاری محبوب در صنعت تجهیزات مکانیکی است که عملکرد اصلی آن انتقال روغن روغن کاری در سیستم های مختلف روغن کاری تجهیزات مکانیکی است. این پمپ دنده دارای طیف گسترده ای از برنامه ها است و می تواند نیازهای روغن کاری کننده روغن های مختلف را برآورده کند ...
    بیشتر بخوانید
  • عملکرد خروجی پمپ روغن EH شیلنگ فشار قوی 16G2AT-HMP (DN25) -DK025-1400

    عملکرد خروجی پمپ روغن EH شیلنگ فشار قوی 16G2AT-HMP (DN25) -DK025-1400

    شیلنگ فشار قوی 16G2AT-HMP (DN25) -DK025-1400 ، با طول 1400 میلی متر ، در سیستم روغن EH نیروگاه ها استفاده می شود و یکی از مؤلفه های مهم پمپ روغن فشار قوی است. عملکرد آن فشار دادن روغن و تأمین آن به تجهیزات مختلفی است که به روغن هیدرولیک نیاز دارند. اختصاصی ...
    بیشتر بخوانید

  • معرفی دقیق پمپ روغن اصلی BFP LDX36-95

    پمپ روغن اصلی BFP LDX36-95 ، همچنین به عنوان پمپ روغن روغن کاری کننده AC برای ماشین های کوچک شناخته می شود ، یک پمپ روغن روغن کاری کننده با کارایی بالا ، کارآمد و صرفه جویی در مصرف انرژی است. این پمپ به دلیل عملکرد عالی و کیفیت قابل اعتماد خود از شهرت خوبی در بازار برخوردار است. بعد ، بیایید یک لباس ...
    بیشتر بخوانید

  • منطق کار شیر انزوا F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08

    شیر سولنوئید ایزوله توربین بخار F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08 یک مؤلفه اصلی است که در سیستم محافظت و کنترل توربین اعمال می شود. عملکرد اصلی آن این است که به سرعت در شرایط اضطراری تأمین روغن به سرویس هیدرولیک را قطع کنید تا از کاهش سیستم O ...
    بیشتر بخوانید

  • جزئیات ساختار دریچه سروو SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451

    دریچه سروو SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 یک مؤلفه اصلی در سیستم کنترل توربین است. این سیگنال های الکتریکی را به سیگنال های هیدرولیک تبدیل می کند و نقش مهمی در شروع شروع و تنظیم بار واحد ایفا می کند. این عمدتا از یک موتور گشتاور ، یک تقویت کننده هیدرولیک دو مرحله ای ، ...
    بیشتر بخوانید
  • کاربرد و ویژگی های کوسن پمپ خلاء L-110

    کاربرد و ویژگی های کوسن پمپ خلاء L-110

    کوسن پمپ خلاء L-10 یک عنصر آب بندی است که بر روی پمپ خلاء روغن آب بندی ژنراتورهای توربین بخار اعمال می شود ، همچنین به عنوان واشر بافر جفت یا الاستومر اتصال شناخته می شود. در سیستم اتصال ، نقش مهمی در انتقال و انتقال برق ایفا می کند ، ضمن اینکه یک گواهینامه نیز فراهم می کند ...
    بیشتر بخوانید
<< <قبلی106107108109110111112بعدی>>> صفحه 109 /141
برای بسته شدن وارد شوید یا ESC را وارد کنید