جایگزینی عنصر فیلتر سیستم روغن جک توربین کاری است که به روشهای عملیاتی دقیق نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که روند جایگزینی بدون آلودگی و جلوگیری از آلودگی متقابل بین عناصر فیلتر جدید و قدیمی است. موارد زیر مراحل خاصی است که هنگام تعویض آن دنبال می شودعنصر فیلتر سیستم روغن جک توربین qf1600km2510bsدر حین کار نیروگاه.

تخلیه روغن سیستم: شیر تخلیه روغن را باز کرده و روغن را در سیستم در ظرف مشخص شده تخلیه کنید تا سطح روغن زیر موقعیت عنصر فیلتر باشد. اطمینان حاصل کنید که فرآیند تخلیه برای جلوگیری از پاشش روغن آهسته است.

از بین بردن عنصر فیلتر قدیمی: شیرهای بالادست و پایین دست عنصر فیلتر را ببندید تا از جریان روغن جلوگیری شود. برای جلوگیری از خراشیدن سطح آب بندی یا تولید قطعات فلزی ، از ابزارهای ویژه برای حذف دقیق عنصر فیلتر قدیمی استفاده کنید. عنصر فیلتر قدیمی را در یک کیسه جمع آوری آلودگی از پیش آماده شده قرار داده و آن را مهر و موم کنید تا از آلودگی محیط زیست جلوگیری شود.

بازرسی و تمیز کردن: حلقه صندلی عنصر فیلتر را برای آسیب ، خاک یا باقیمانده بررسی کنید و در صورت لزوم آن را با حلال تمیز کننده و پارچه نرم تمیز کنید. سطح نصب عنصر فیلتر را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که سطح آب بندی صاف و دست نخورده است.

نصب یک عنصر فیلتر جدید: تأیید کنید که مدل جدید عنصر فیلتر صحیح است و بررسی کنید که بسته بندی دست نخورده است. مقدار مناسب از گریس آب بندی توصیه شده را در حلقه مهر و موم عنصر فیلتر جدید اعمال کنید و برای جلوگیری از آلودگی ، مستقیماً از آن در حلقه صندلی عنصر فیلتر استفاده کنید. به آرامی عنصر فیلتر جدید را در محل نصب کنید تا از آسیب های ناشی از نیروی بیش از حد جلوگیری شود. پیچ های ثابت کننده عنصر فیلتر را با توجه به مقدار گشتاور مشخص شده توسط سازنده دوباره محکم کنید.

پر کردن سیستم و اگزوز: به آرامی شیر بالادست را باز کنید تا روغن بتواند عنصر فیلتر را پر کند و نشت را بررسی کند. شیر اگزوز سیستم را باز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ باقیمانده هوا در سیستم وجود ندارد تا زمانی که روغن به طور مداوم بدون حباب جریان یابد.

تأیید عملکردی: پمپ روغن را شروع کنید ، بررسی کنید که آیا فشار روغن طبیعی است و مشاهده کنید که آیا نشتی وجود دارد یا خیر. برای تأیید اینکه هیچ ارتعاش یا سر و صدا غیر طبیعی وجود ندارد ، سیستم را برای یک دوره زمانی کنترل کنید.

تمیز کردن سایت: محل کار را تمیز کرده و عناصر فیلتر دور ریخته شده را به درستی دفع کنید و از مواد مصرفی استفاده شده استفاده کنید. اقدامات جداسازی ایمنی را حذف کنید ، سیستم را به عملکرد عادی بازگردانید و به پرسنل مربوطه اطلاع دهید که سیستم به حالت عادی برگشته است.

با دنبال کردن مراحل فوق ، می توانید به طور موثری از جایگزینی بدون آلودگی عنصر فیلتر سیستم روغن جک توربین ، از آلودگی بین عناصر فیلتر جدید و قدیمی خودداری کنید و از این طریق عملکرد پایدار طولانی مدت توربین و بهبود کارآیی کار را حفظ کنید.

Yoyik انواع مختلفی از فیلترهای مورد استفاده در توربین بخار و سیستم ژنراتور را تأمین می کند:
فیلتر روغن جدید DP1A401EA01V/-F فیلتر روغن محرک BFP
فیلتر هیدرولیک متقاطع متقاطع FRAM HQ25.600.14Z فیلتر خروجی سیستم روغن EH
قیمت کارتریج فیلتر هیدرولیک آسیاب فیلتر SPL-15
فیلتر هیدرولیک مکش یا بازگشت فیلتر همبستگی تصفیه کننده روغن DP4-50
فیلتر هیدرولیک با مسکن فیلتر فشار محرک روغن JCAJ004 EH
فیلتر توربین بخار DP401EA01V/-F عنصر فیلتر
فیلتر روغن Finder HQ25.016Z EH FILTER STATION TOLATE
عنصر فیلتر روغن HC8314FKP39 HC8314FKP39
سبد انتقال فیلتر هیدرولیک 2-5685-0154-99 عملکرد روغن و روغن
پمپ فیلتر روغن هیدرولیک 707FH3260GA10DN40H7F3.5C فیلتر پمپ روغن جک
1 فیلتر روغن میکرون فیلتر روغن عنصر SFX-850x20
بهترین فیلترهای آب 2020 KLS-125T/60 کارتریج فیلتر
فیلتر سیستم هیدرولیک CRA110CD1 عنصر فیلتر پمپ روغن HFO
فیلتر روغن روغن Lube تولید کنندگان AP1E102-01D01V/-F فیلتر حرکتی سروو
فیلتر روغن برای عنصر فیلتر روغن SPL-32 روغن مصنوعی
3 فیلتر روغن هیدرولیک میکرون 01-094-006 عنصر فیلتر دقیق دستگاه بازسازی
فیلتر اضافه بار هیدرولیک DP1A601EA03V-W فیلتر محرک کنترل شیر
عنصر فیلتر فشار 01-361-023 فیلتر بازسازی سوم
فیلتر خط بازگشت در سیستم هیدرولیک HQ25.200.15Z فیلتر ورودی محرک (Flushing)
فیلتر هیدرولیک بازگشت AX3E301-03D10V FILTER COLATESCER