بلبرینگ رانش توربین بخار

توضیحات کوتاه:

بلبرینگ رانش پد کج همچنین یاتاقان شعاعی از نوع میچل نامیده می شود. پد بلبرینگ از چندین قسمت قوس پد بلبرینگ تشکیل شده است که می توانند در اطراف آن بچرخند. شکاف بین هر قطعه قوس بلبرینگ به عنوان ورودی روغن پد بلبرینگ عمل می کند. هنگامی که ژورنال می چرخد ​​، هر کاشی یک گوه روغن تشکیل می دهد. این نوع بلبرینگ عملکرد خود محور خوبی دارد و باعث بی ثباتی نخواهد شد. پد را می توان آزادانه در نقطه پشتیبانی کج کرد و موقعیت را می توان آزادانه تنظیم کرد تا با تغییرات شرایط پویا مانند سرعت چرخشی و بار تحمل سازگار شود. نیروی فیلم روغن هر پد از مرکز ژورنال عبور می کند و باعث نمی شود که شافت اسلاید شود. بنابراین ، عملکرد ترمز بالایی دارد ، می تواند به طور مؤثر از نوسانات خود هیجان زده فیلم و نوسان شکاف جلوگیری کند و تأثیر محدودی در نوسان نامتعادل دارد. ظرفیت تحمل یک بلبرینگ شعاعی پد کج ، بردار ظرفیت های بلبرینگ هر پد است. بنابراین ، از ظرفیت تحمل کمتری نسبت به یک بلبرینگ شعاعی هیدرودینامیکی گوه تک ، اما دارای دقت چرخش بالایی و پایداری خوب است و به طور گسترده در ماشین آلات پر سرعت و سبک مانند توربین های بخار و چرخ دستی مورد استفاده قرار می گیرد.