درپمپ خلاگیربکس کاهش دهنده M02225.013MVV1D1.5A یک راه حل رانندگی بسیار کارآمد و جمع و جور در کل دستگاه برای پاسخگویی به نیازهای شما فراهم می کند. همچنین بیشتر نیازهای رانندگی را با حداکثر قدرت 160 کیلو وات و حداکثر گشتاور خروجی 20000 نانومتر برآورده می کند. گیربکس دارای مزایای ظرفیت تحمل بالا ، راندمان بالا و عملکرد آرام و قابل اعتماد است.
گیربکس Vacuum Pump Gearter M02225.013MVV1D1.5A به طور کلی برای تجهیزات انتقال سرعت کم و زیاد گشتاور استفاده می شود. موتورهای الکتریکی ، موتورهای احتراق داخلی یا سایر انرژی با سرعت بالا با دندانهای کوچک روی شافت ورودی کاهش دهنده و چرخ دنده های بزرگ در شافت خروجی قرار می گیرند تا به هدف کاهش برسد.
مشکل و راه حل
گیربکس Vacuum Pump Gearter M02225.013MVV1D1.5A یک مؤلفه مهم پمپ خلاء BR است. قبل از خروج از کارخانه ، کل دستگاه مورد بازرسی و پردازش قرار گرفته است و می توان با ورود به سایت مورد استفاده قرار گرفت. جعبه دنده را می توان به طور جداگانه مطابق دستورالعمل سازنده سفارش داده و نصب کرد. به عنوان مثال ، ممکن است موقعیت هایی وجود داشته باشد که کلپمپاژمجموعه به طور رضایت بخش کار نمی کند:
1. اگر خلاء ضعیف است ، ابتدا سیستم را برای نشت بررسی کنید. موتور و اتصال را بررسی کنید. سرعت جریان روغن را بررسی کنید.
2. واحد پمپ نمی تواند شروع شود ، مدار را بررسی کنید. چرخش پمپ را با دست بررسی کنید.
3. گرمای بیش از حد ، آب خنک کننده را بررسی کنید. سطح خلاء پمپ را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا روغن روغن کاری تمیز است و آیا سطح روغن صحیح است.
اگر هیچ یک از مشکلات فوق حاصل نشده است ، پس بیایید نگاهی به کاهش دهنده دنده بیندازیم. چرخ دنده های موجود در گیربکس هنگام انتقال بار ، دچار تغییر شکل حرارتی می شوند. این به دلیل گرمای اصطکاک ناشی از نورد با سرعت بالا و کشویی بین سطوح دندان ، و انفجار اصطکاک وحاملاصطکاک تولید شده توسط چرخش با سرعت بالا چرخ دنده ها نیز گرما ایجاد می کند. بخشی از آن در ابتدا توسط گردش خون خنک کننده از بین رفته و از طریق فضای روغن و گاز به بیرون تابش می شود ، پس از تعادل گرما ، گرمای باقیمانده در بدنه دنده باقی می ماند تا به هدف عملکرد ایمن در محل برسد.
گیربکس کاهش دهنده M02225.013MVV1D1.5A نمایش
