GS021600Vsolenoidiventtiilikäytetään hätämatkalle ja ylinopeuden suojausjärjestelmiinhöyryturbiinit. Sen päätehtävä on tarjota rajapinta automaattisen sammutusvaiheiden (AST) ja ylinopeuden suojaushallinnan (OPC) pääputkien välillä. Solenoidiventtiiliä on kuusi (neljä AST-solenoidiventtiiliä ja kaksi OPC-solenoidiventtiiliä) ohjauslohkossa ja kaksi yksisuuntaista venttiiliä ohjauslohkossa. Tarvittavat kanavat on koneistettu ohjausmoduuliin komponenttien kytkemiseksi. Kaikki reiät tai reikät, jotka on porattava sisäisten reikien kytkemiseksi, on pistoke pistokkeilla, ja jokainen pistoke on suljettu "O" -sormuksella.
Työperiaate
GS021600V Solenoidiventtiilin sähköinen ylinopeussuojaus ja TSI ylinopeuden suojaus: Kun se havaitsee, että yksikön nopeus saavuttaa 110% nimellisnopeudesta, se lähettää sähköisen sammutussignaalin, aiheuttaen nollausmatkamoduulin solenoidiventtiilin ja nopean sulkevan solenoidiventtiilin hydraulisen moottorin vapauttaen alhaisen paineen turvallisuusöljyn ja tuärivan höyryn saannin.
Normaalisti suljettu venttiilin ydin puristetaan venttiilin istuinta vasten paluujousella ja pilotin nestevirta on suljettu. Tuloksen paine, joka tunnetaan myös nimellä öljyportti, vaikuttaa pääventtiilin ytimen sisähäiriöön pitäen sen painettavan venttiilin istuinta vastaan estäen nesteen virtauksen kulkemisen läpiventtiili.
Piirteet
| Toimitusjännite | 18-42V |
| Lähtövirta | enintään 400 mA |
| Ympäristön lämpötila | 0-70 ℃ |
| IP -koodi | IP65 DIN4005 |
| Suurin sallittu magneettinen ympäristövahvuus | <1200a/m |
AST Solenoidventtiili GS021600V SHOW
