Turbiininhallintajärjestelmän tärkeänä komponenttinapyörimisnopeusanturiZS-01On kyettävä tarjoamaan vakaa ja luotettava suorituskyky korkeassa lämpötilassa ja korkeassa tärinäympäristössä. Katsotaanpa ZS-01-kierto-anturin suorituskykyä ankarissa ympäristöissä ja ehdotetaan sarjaa strategioita sen kestävyyden ja vakauden parantamiseksi.

Kiertonopeusanturi ZS-01 on magnetoelektrinen nopeusanturi, joka on suunniteltu mittaamaan nopeutta ankarissa ympäristöissä, kuten savu, öljy ja kaasu ja vesihöyry. Se käyttää sähkömagneettisen induktion periaatetta. Kun nopeuden mittausvaihde pyörii, magneettisen raon muutos tuottaa indusoidun elektromotiivivoiman koettimen kelaan. Tämän signaalin amplitudi liittyy suoraan nopeuteen. Koska ulkoista virtalähdettä ei vaadita, ZS-01-valintaanturi osoittaa erinomaista omavaraisuutta ja sopeutumiskykyä monimutkaisissa työoloissa.

Turbiinin korkean lämpötilan ympäristössä anturin elektroniset komponentit ja materiaalit voivat kohdata ongelmia, kuten lämmön laajentuminen ja suorituskyvyn heikkeneminen. Samanaikaisesti korkea tärinä aiheuttaa lisääntynyttä mekaanisen rakenteen kulumista, mikä vaikuttaa anturin tarkkuuteen ja stabiilisuuteen. Siksi pyörimisnopeusanturi ZS-01 vaatii erityisiä materiaaleja ja malleja näiden haasteiden vastaamiseksi.

Ensinnäkin materiaalin valinnan suhteen kierto-nopeusanturi ZS-01 käyttää erityistä seosta, joka on kestävä korkea lämpötila ja korroosio anturin kotelon valmistamiseksi. Korkean lämpötilan kestäviä pakkauksia käytetään korkean lämpötilan ympäristön eristämiseksi ja sisäisten elektronisten komponenttien suojaamiseksi vaurioilta. Suunnittelun kannalta kierto-nopeusanturi ZS-01 omaksuu värähtelyn vähentämisrakenteen värähtelyn imeytymiseksi ja suoran vaikutuksen vähentämiseksi anturiin. Kun anturia vahvistetaan, käytetään korkean lujuuden pultteja ja loosing-tarvikkeita varmistamaan, että se voi pysyä vakaana suurissa värähtelyolosuhteissa.

Lisäksi redundantit anturit voidaan varustaa nopeuden mittausjärjestelmässä. Vaikka yksi anturi epäonnistuu, toinen voi jatkaa tietojen tarjoamista järjestelmän luotettavuuden parantamiseksi. Säännöllinen kalibrointi, anturin pinnan puhdistus, kuluneiden osien tarkastus ja vaihtaminen sen varmistamiseksi, että ympäristötekijät eivät vaikuta anturin mittaustarkkuuteen.

Turbiinin korkean lämpötilan ja korkean värähtelyn ankaran ympäristön edessä pyörimisnopeusanturi ZS-01 voi parantaa merkittävästi sen kestävyyttä ja vakautta ottamalla käyttöön edistyneitä materiaaleja, suunnittelu- ja ylläpitostrategioita, varmistamalla tarkan ja luotettavan nopeuden mittauksen kaikissa olosuhteissa ja tarjoamalla voimakkaan tuen turbiinin tehokkaalle toiminnalle ja turvalliselle turvalliselle hallinnalle.

Yoyik voi tarjota useita varaosia voimalaitoksille kuten alla:
Lähetin 2051tg4a2b21as5b4e1m5q4
Analoginen lineaarinen sijainti-anturi TD-1-50
PT100-kyydämisanturi WZP-187
Rajakytkin ZHS40-4-N-03
Virtalähde WBWY-S1
Sytytyspistooli EHE-20-B-18H-S
GapMeare-lähetin GJCF-6A
Anturi GJCF-15
Integraattorin digitaalinen tulolevy 411I03SBO
Akselin sijainti koetin PR9268/201-000
alhainen kustannuspaine -anturi 604G11
Jakoputki ja lähetin 2051TG4A2B22AS5B4I1M5V5Q4
Vetyvuotojen havaitsemislaitteen koetin LH1500-B
Anturin nopeus MDBFP SMCB-01-10L60
Anturin nopeustyyppi CS-1
Kaksoisjohtavuusanalysaattori A-23.461.102
AMMETER ESS960I
Velocity seismoprobe 9200-03-24-10-00
(sytytysase) XDH-20C XDZ-1-4000/18
Tiivistelmävarsi kaksoisvärimittarille 0019 BMA.T.BBK.G