Pyörivässä koneessa, kuten höyryturbiinissa, pyörivän nopeuden tarkka mittaus on erittäin tärkeä, koska se liittyy suoraan laitteiden turvalliseen käyttöön ja suorituskyvyn optimointiin. SeSMCB-01-16 Magneettinen nopeusanturiMuuttaa roottorin pyörivän nopeuden sähköiseen signaaliin havaitsemalla magneettisen merkin turbiiniroottorilla tai magnetizerin liikkumisen, jotta voidaan toteuttaa pyörivän nopeuden reaaliaikainen valvonta.

Höyryturbiinin pyörivään nopeuden mittauslaitteeseen asennetaan kaapittu levy, jolla on magneettinen merkki. Kun roottori pyörii, kaapittu levy liikkuu suhteessa anturiin ja tuottaa muutettu magneettikenttä. SMR -elementtiSMCB-01-16 -anturihavaitsee tämän muutoksen magneettikentässä ja muuntaa sen muutokseksi resistanssissa tuottaa stabiili neliöaaltosignaali sisäisen monistuksen muotoilupiirin kautta. Tämä signaali voidaan lähettää valvontajärjestelmään, ja roottorin nopeus voidaan saada laskemalla pulssien luku ja aikaväli.

SMCB-01-16-anturin asennusmääritys on M16 × 1 mm. Asennuksen aikana anturin ja vaihdelevyn väliin on jätettävä 0,5 mm-1,0 mm: n välys, jotta anturille voidaan varmistaa riittävästi tilaa magneettikentän pienen muutoksen tarkkaan. Liian pieni välys voi aiheuttaa anturin koskettamaan roottoria ja vaurioittamaan anturia tai roottoria; Liian suuri voi vaikuttaa mittauksen tarkkuuteen.

Jos asennuksen aikana on ristiriitoja, että välitön ja suuntaus on yleensä suositeltavaa varmistaa ensin, että anturi on suunnattu oikein. Ohjaavuus on avaintekijä anturin asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi, koska pyörimisnopeuden tarkka mittaus on mahdollista vain, jos anturin herkkä suunta vastaa roottorin liikesuuntaa. Jos suunta on väärä, vaikka välys säädetään hyvin, tarkkaa nopeuden lukemista ei voida saada.

Korkea integraatioSMCB-01-16 Magneettinen nopeusanturitarkoittaa, että ne on integroitu sisäisesti monistus- ja uudelleenmuokkauspiireihin ja voivat suoraan tulostaa stabiilit neliöaaltojen signaalit ilman ulkoista proksimitoria. Tämä malli yksinkertaistaa järjestelmän asennusta ja ylläpitoa ja parantaa yleistä luotettavuutta. Korkea luotettavuus on avaintekijä höyryturbiinin pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi, koska kaikki vioit voivat johtaa laitteiden sulkemiseen, taloudelliseen menetykseen ja tuotannon keskeytykseen.

Laajalla taajuusvasteella, hyvällä stabiilisuudella ja voimakkaalla interferenssinestolla SMCB-01-16 magneettinen nopeusanturi sopii erittäin hyvin höyryturbiinin ympäristöön, jolla on erittäin korkeat vaatimukset mittaustarkkuuteen ja luotettavuuteen. Seuraamalla höyryturbiinin pyörivää nopeutta reaaliajassa, laitteiden turvallinen käyttö nimellisnopeudella voidaan varmistaa, ja laitteita voidaan käyttää myös tarkkaan ohjaukseen käynnistyksen, sammutuksen ja kuorman säätelyn aikana.

Eri höyryturbiiniyksiköihin on käytetty erityyppisiä antureita. Tarkista, onko siinä tarvitsemasi anturi, vai ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
Liikkeen ilmaisin TDZ-1-04
Nopeusanturi ZS-03 L = 100
MSV & PCV DET-20A: n siirtymäanturi (LVDT)
Muuttuvan vastahakoisuuden nouto DF6202-005-080-03-00-01-00
Kiertonopeusanturi CS-1 D-065-05-01
Lineaarinen sijainti -anturi hydraulisylinterille ZDET25B
Laula Lvdt HP CV HTD-300-3
Toimilaite LVDT -asemanturi DET600A
AC LVDT 191.36.09.07
Siirtymäanturi (LVDT) GV DET25A: lle
Lineaarinen LVDT HL-6-250-150
Potentiometri on anturi TDZ-1-50
Anturi ja kaapeli HTW-03-50/HTW-13-50
Kierroslukumittarin anturityypit CS-1 L = 90
Anturin nopeus CS-2
BFP: n pyörimisnopeuden koetin CS-3-M16-L190