page_banner

Servoventtiilin SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 rakennetiedot

Servoventtiilin SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 rakennetiedot

Seservoventtiili SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451on ydinkomponentti turbiinin ohjausjärjestelmässä. Se muuntaa sähköiset signaalit hydraulisiksi signaaleiksi ja sillä on ratkaiseva rooli yksikön aloituspysähdyksessä ja kuormituksen säätämisessä. Se koostuu pääasiassa vääntömomentin moottorista, kaksivaiheisesta hydraulisesta vahvistimesta ja mekaanisesta palautejärjestelmästä.

Servoventtiilin SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 rakennetiedot

Vääntömomentin moottori on laite, joka muuntaa sähköiset signaalit mekaaniseksi pyörimismomenttiin. Kun sähköinen signaali syötetään servovahvistimella, virta kulkee vääntömomentin moottorin sähkömagneettien välisen ankkuri -kelan läpi tuottaen magneettikentän. Molemmin puolin olevien magneettien vaikutuksen alla syntyy pyörivä vääntömomentti, aiheuttaen ankkuri pyöriin ajaessasi kytkettyä ohjauslevyä kiertämään.

Servoventtiilin SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 rakennetiedot
Toissijainen hydraulinen monistusjärjestelmä sisältää kaksoissuuttimen ja ohjausjärjestelmän sekä kelaventtiilijärjestelmän. Normaalissa ja vakaissa käyttöolosuhteissa etäisyys ohjauslevyn molemmin puolin ja suuttimella on yhtä suuri. Kun on olemassa sähköinen signaalin syöttö ja ankkuri ajaa ohjauslevyn pyörimään, ohjauslevy liikkuu lähemmäksi suutinta, vähentäen öljynpoistoaluetta ja suuttimen virtausnopeutta ja lisäämällä öljynpainetta suuttimen edessä. Etäisyys vastakkaisen suuttimen ja ohjauslevyn välillä kasvaa, mikä johtaa öljyvuotojen lisääntymiseen ja paine vähenee suuttimen edessä. Tämä muuntaa alkuperäisen sähkösignaalin hydrauliseksi signaaliksi.

servoventtiili SV4-20 (4)

Höyryturbiinien DEH -järjestelmässä käytetyillä servoventtiileillä on enimmäkseen sama työperiaate. Ne muuttavat sähkösignaalit hydraulisiksi signaaleiksi vääntömomenttimoottorien ja hydraulisten monistusjärjestelmien kautta, ajaen hydraulisen moottorin kelaventtiiliä liikkumaan, vaihtavat nopeuden säätöventtiilin avautumista ja yksikön höyryn saannin säätäminen, jotta yksikön nopeus (tai kuormitus) saavuttaa käyttäjän asetetun arvon, ja järjestelmä saavuttaa uuden tasapainotilan. Höyryturbiinin toiminnan aikana servoventtiili SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 on suuri merkitys yksikön vakaan toiminnan varmistamisessa.

Servoventtiilin SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 rakennetiedot

Yoyik voi tarjota muita hydraulisia pumppuja tai venttiilejä voimalaitoksille alla:
Kelluva labyrinttitiiviste PA-tuulettimen HT-moottori Yks1250-8-TH
300MW Turbiinin pääöljypumpun mekaaninen tiiviste 100ly-205
220 V: n solenoidiventtiilin pneumatron 300AA00086a
Servo D661-4642
Van Servo (servoventtiili) SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182
Moottorin ennakkoöljypumppu 125ly-23
Mekaaninen tiiviste NDE L270
Tärkein tiivistysöljypumpun holkki KG70KZ/7,5F4
Solenoidi yleensä avoinna Z6206052
Matala plus -ohjattu aaltotutkan nestekitason lähetin 5301HA-2S1V3AM00075BANA


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Viestin aika: Nov-09-2023