Öljynsiirtovaihteen pumppu 2Cy-45/9-1a

Lyhyt kuvaus:

2Cy-45/9-1a öljynsiirtovaihdepumppua (jäljempänä nimeltään pumppu) käytetään erilaisten öljyväliaineiden siirtämiseen voitelua, enintään 60 ℃ ja viskositeettia 74x10-6m2/s alla. Modifioinnin jälkeen se voi siirtää öljyväliaineita, joiden lämpötila on enintään 250 ℃. Se ei sovellu nesteelle, jolla on korkea rikki -ainesosa, kaustiikka, kova hiukkas tai kuitu, korkea volatiliteetti tai matala salamapiste.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Malli

Rakenteet

2Cy-45/9-1a öljynsiirtovaiheen rakenteetpumppu:

A.Pumppupää sisältää pääasiassa pumpun rungon, ajovaihteen, ajettujen vaihteiden, etukannen, takakannen, laakerit ja tiivisteet.
B.Pumpun runko, etukansi ja takakansi on valmistettu harmaasta valuraudasta ja hammaspyörät on valmistettu seosteräksestä.
C. Takapeiteessä on mekaaninen tiiviste. Laakeri ottaa käyttöön yhden rivin säteittäisen kuulalaakerin tai lieriömäisen rullan laakerin, ja ne voitataan siirretyllä öljyllä.
D. Pumpun rungossa on turvaventtiili. Öljynpoistoputken venttiilin sulkemisen yhteydessä öljyjärjestelmän viat tai viat, mikä aiheuttaa öljynpaineen ylittämisen nimellispaineen; Turvaventtiili avautuu automaattisesti, jotta osa tai koko öljy palaa öljyn imukammioon varmistaen pumpun ja putkilinjan.
E.Pumppu on asennettu pohjalevyyn ja kytketty moottoriin joustavien kytkennällä.

Kokoonpano

2CY-45/9-1a öljynsiirtovaihteen pumpun normaalin työn varmistamiseksi kiinnitä huomiota seuraaviin pisteisiin:

Kello 1. Kun asennetöljypumppu, älä vaikuta ajoakseliin ja pääakselin peitteeseen, jotta vältetään muutokset mekaanisen öljytiivisteen faying pinnalla tai jopa kitkaparien vaurioita, mikä johtaa tiivisteiden menettämiseen toimintaansa.

2. Tarkista akselinkestävyys manuaalisesti kiristäessäsi öljypumppua. Pitäisi olla jopa induktiota, viive ei ole sallittua.

3. Kun pumpun yksikön asennus on valmis, avaa tulo- ja poistoputken venttiili ennen moottorin avaamista, kiertäen varovasti akselin kytkentä käsillä, odota, että väliaine täyttää tiivistysontelon ylläpitääksesi hyvää voitelua ja käynnistä sitten moottori. Kaikenlainen kuiva kitka aiheuttaa tiivisteen kuolemaan pian.

4. Kun käytät pumppua, vältä moottorin kytkemistä ja pois päältä usein, jotta voidaan estää mekaaninen öljytiivisteen kitkaparit hankautumasta ja vähentääksesi mekaanista öljytiivisteen käyttöiän käyttöä.

5. 2CY-45/9-1A-vaihdepumppuilla ei ole mekaanista öljytiivisteen varaosia. Katso rakennekaavio, jos asennatmekaaninenÖljytiiviste itse (katso alla).