Rakenne
SeÖljyn tyhjiööljysäiliökelluva venttiiliBYF-80koostuu kelluvasta pallo- ja voimansiirtovivusta, hydraulisesta monistus- ja säätö -männästä, jota ohjataan neulatulpalla jne. Mäntä ottaa käyttöön differentiaalisen painerakenteen, jonka yläalue on suurempi kuin alempi tiivistyspinta. Öljyn syöttöpaineöljyn lähde tulee männän keskikammioon ja tulee ylempiin kammioon kahden pienen reikän läpi. Männän keskellä on pieni reikä, joka on kytketty öljysäiliöön ja jota ohjataan neulatulpalla.
Työperiaate
Kun öljysäiliön nestetaso on normaalilla tasolla, kelluvan pallon tuottama kelluvuus siirretään vivun läpi ja monistetaan, aiheuttaen neulatulpan kartiomaisen pään painamalla tiukasti männän keskellä olevaa pientä reikää. Paineöljylähde tulee männän yläkammioon paineen tuottamiseksi. Koska männän yläalue on suurempi kuin alempi tiivistysalue, mäntä toimii alaspäin ja puristuu tiukasti tiivistyspintaa vasten. SeÖljyn tyhjiööljysäiliön kelluva venttiiliBYF-80on suljetussa tilassa.
Kun polttoainesäiliön öljytaso putoaa ja kelluvan pallon kelluvuus laskee, neulatulppa liikkuu oikealle, kun oikealla oleva voima on suurempi kuin vasemmalla oleva kelluvuusvoima. Neulapistoke avaa männän keskireiän, ja männän yläkammion paineöljy purkautuu tyhjiöpolttoainesäiliöön. Männän keskikammion paineöljy työntää männän oikealle ja avaa venttiilin täydentämään öljyä polttoainesäiliöön.
Kun öljyn taso nousee tiettyyn asentoon, kelluvan pallon kelluvuus kasvaa, aiheuttaenneulaventtiiliKartio painetaan tiukasti keskikierrosta, ja männän yläkammio on kytketty paineöljylähteeseen. Venttiili on suljettu ja tankkaus on valmis. Koko tankkausprosessi suoritetaan hitaasti nestetason muutoksilla. Itse asiassa neulapistoke ja mäntä ovat liikkeessä. Työperiaate on sama kuin öljysäiliön tasoa hallitsee öljyn tyhjennysventtiilin.
Öljyn tyhjiööljysäiliön kelluva venttiili BYF-80 Show
