Scellage d'hydrogène générateurScellantD20-75est léger et n'est pas affecté par l'eau, le pétrole, l'essence, le glycérol, la vapeur, la vapeur de gaz ou les gaz d'échappement, en maintenant un état visqueux à tout moment. Résister à des températures extrêmes; Il ne durcira pas, maintient un étanchéité efficace, réside aux chocs et est facile à démonter et à s'adapter pendant la maintenance. Empêcher la corrosion et le «congélation» des pièces métalliques. L'étanchéité n'est pas soumise aux changements de température.
GÉNÉRATEUR HYDROGNE SCELER Scellant D20-75 peut complètement remplacer le scellant T20-75 et le scellant T20-26.
1. Avant d'utiliser, essuyez la surface; Nettoyez la rainure d'étanchéité à l'intérieur du capuchon d'extrémité et rangez-vous.
2. Avant de filmer le rotor, effectuez un assemblage d'essai du capuchon d'extrémité externe. Vérifiez principalement l'écart entre les plans fendus horizontaux et verticaux. Lors du resserrement des 1/3 des boulons, utilisez une jauge de fleur de 0,03 mm pour vérifier si elle ne doit pas entrer.
3. Avant de fermer le capuchon d'extrémité extérieur,générateur d'hydrogène scellant scellant d20-75doit être pré-rempli dans la rainure d'étanchéité de la surface du joint, puis resserrer uniformément les boulons. Utilisez un dédiéPistolet d'injection de colle KH-32 ou KH-35Pour injecter le générateur d'étanchéité hydrogène Scellant D20-75 dans la rainure d'étanchéité.
4. Méthode d'injection de colle: Sélectionnez un trou d'injection de colle et injectez lentement, puis écoutez des trous adjacents. Injecter en séquence jusqu'à ce qu'il soit complètement rempli.
5. Injecter uniformément et épuiser le gaz dans le réservoir pour éviter la fausse garniture.
6. L'utilisation de diluants n'est pas autorisée.