Résistance à la chaleur ffkm scellant en caoutchouc

Brève description:

Un joint torique en caoutchouc FFKM de résistance à la chaleur est un anneau en caoutchouc avec une coupe transversale circulaire et est le sceau le plus utilisé dans les systèmes d'étanchéité hydraulique et pneumatique. Les joints O ont de bonnes performances d'étanchéité et peuvent être utilisés pour le scellage statique et le scellement alternatif. Non seulement il peut être utilisé seul, mais c'est une partie essentielle de nombreux joints combinés. Il dispose d'un large éventail d'applications, et si le matériau est sélectionné correctement, il peut répondre aux exigences de diverses conditions sportives.

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Détail du produit

Résistance à la chaleur ffkm scellant en caoutchouc

Résistance à la chaleur FFKM Sceloir en caoutchouc est une sorte dematériau d'étanchéité, souvent stocké comme pièces de rechange pendant de longues périodes. Afin d'éviter les facteurs externes affectant les propriétés physiques et chimiques du joint torique et endommageant l'élastomère, il faut prendre soin pendant le stockage:
1. Stocké dans un environnement sec;
2. Gardez la température entre 5-25 ° C
3. Évitez la lumière directe du soleil
4. Placer dans l'emballage d'origine ou dans un récipient hermétique pour éviter l'oxydation
5. Éloignez-vous des sources d'air nocives pour éviter les dommages aux élastomères.

Le type de résistance à la chaleur FFKM Sceloir en caoutchouc

Selon le type de charge, il peut être divisé en joint statique et sceau dynamique; Selon le but de l'étanchéité, il peut être divisé en joint de trous, joint d'arbre et joint rotatif; Selon son formulaire d'installation, il peut être divisé en installation radiale et installation axiale. Lorsqu'il est installé radialement, pour les joints d'arbre, l'écart entre le diamètre intérieur du joint torique et le diamètre du joint doit être aussi petit que possible; Pour les joints d'alésage, le diamètre intérieur doit être égal ou légèrement plus petit que le diamètre de la rainure.