Le bloc de commande de voyage d'urgence se compose principalement des composants suivants: interrupteur de pression, orifice, solénoïde AST, jauge de pression et émetteur de pression. Ensemble, ces composants forment un système à deux voies de séquence à deux soupapes ou de connexion transversale pour assurer une action système fiable.
AST Solenoïnod CCP230Mest un composant clé dans le bloc de commande de voyage d'urgence. L'unité de déclenchement d'urgence (ETU) est un dispositif de sécurité clé dans les unités de production d'énergie thermique telles que les turbines à vapeur. Il peut rapidement déconnecter l'unité du réseau électrique lorsqu'une anomalie se produit pendant le fonctionnement unitaire pour protéger l'équipement et la sécurité du personnel.
Dans le bloc de commande de voyage d'urgence, il y a 4 solénoïdes AST CCP230M disposés en deux canaux. Une paire d'électrovannes AST à nombre impair est à 1 canal, et une paire d'électrovannes AST uniformes est à 2 canaux. Les solénoïdes adoptent une connexion hybride parallèle série. Une fois que l'unité est connectée à la porte, les quatre solénoïdes sont sous tension.
Lorsque l'unité est verrouillée, c'est-à-dire après l'établissement de la pression d'huile AST, P2 (la pression dans la chambre haute pression de l'actionneur) est d'environ la moitié de P1 (la pression dans la chambre d'huile de sécurité de l'actionneur), qui remplit les conditions pour ouvrir la valve de vapeur principale et la soupape de régulation. Lorsque les deux canaux fonctionnent en même temps, retirez la pression d'huile AST, fermez la soupape de vapeur principale et la soupape de réglage de l'unité et réalisez le voyage de protection unitaire. Lorsqu'une seule des canaux est active, comme n'importe quel solénoïde défectueux, P1 reste inchangé et l'unité ne trébuche pas. Dans le même temps, lorsqu'au cours de l'électrovanne refuse de fonctionner, la protection unitaire peut toujours fonctionner normalement. Cette conception garantit que le système de protection échouera uniquement sous des défauts doubles, améliorant considérablement la fiabilité du système.
Il y a aussi deux orifices dans le module AST. Premièrement, il s'agit de former une structure parallèle en série pour rendre le système plus fiable. Deuxièmement, il s'agit de réduire le débit requis du système et de réduire la consommation d'énergie. En raison de l'utilisation d'un système de séquence à double soupape ou d'un système de connexion à double soupape, non seulement le fonctionnement fiable du système est assuré, mais également lorsqu'une vanne ne fonctionne pas ou est testée en ligne, le système a toujours une fonction de protection.
L'huile de la pompe à huile pénètre dans l'actionneur à travers le tuyau principal à haute pression, s'écoule jusqu'à la soupape de solénoïde ou de servo-valve, et est contrôlée par la valve solénoïde ou le servo-valve pour entrer dans la chambre haute pression de l'actionneur. La chambre à haute pression de l'actionneur est la même que la chambre de pression de notre soupape de déchargement. Connecté, et l'autre chemin passe à travers un trou de papillon et entre dans la chambre à huile de sécurité de la vanne de déchargement de l'actionneur. À l'heure actuelle, l'huile de sécurité s'écoule de l'autre petit trou dans la chambre d'huile de sécurité de la soupape de déchargement et pénètre dans l'AST à travers le clapet anti-retour de l'actionneur. tuyau mère, de sorte que la pression d'huile de sécurité de l'actionneur est complètement contrôlée par le module AST. Tant que le module AST prend des actions correspondantes, l'actionneur connexe sera fermé.
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Heure du poste: mars-26-2024