Principe de travail du capteur de vitesse magnéto-résistant de la série SZCB-01

MagnétiqueEffetLe capteur de vitesse est un capteur utilisé pour mesurer la vitesse de rotation des objets rotatifs. Son principe de travail est basé sur l'effet de la salle et l'effet de résistance magnéto.
Dans la partie principale du capteur, il y a une paire de pôles magnétiques, qui sont nommés respectivement comme le pôle Sud et le pôle Nord. En fixant la paire de poteaux magnétiques sur le rotor sur l'arbre rotatif, l'angle de rotation et la vitesse sur l'arbre peuvent être suivis. Au repos, l'élément Hall est situé entre les poteaux magnétiques nord et sud. Lorsque le rotor commence à tourner, l'intensité du champ magnétique entre les pôles nord et sud changera en conséquence et l'élément de hall sera soumis à la force.
L'élément Hall est un dispositif semi-conducteur avec certains transporteurs à l'intérieur, généralement des électrons. En vertu de l'action du champ magnétique, le porteur sera affecté par la force de Lorentz dans sa direction de mouvement, entraînant une différence de potentiel. Ce phénomène est appelé Effect Hall. Le capteur peut calculer la vitesse du rotor en mesurant la sortie de différence de potentiel par l'élément Hall.
De plus, le capteur de vitesse magnéto-résistatif utilise également l'effet magnéto-résistant. Lorsque le support passe à travers certains matériaux, le moment magnétique des molécules à l'intérieur du matériau est incohérent, ce qui entravera le mouvement du support, générant ainsi une résistance. Sous l'action du champ magnétique, le moment magnétique des molécules à l'intérieur du matériau changera et la résistance changera également. Le capteur peut calculer davantage la vitesse du rotor en mesurant le changement de résistance.
Combinant les deux effets ci-dessus,Le capteur de vitesse magnéto-résistatif de la série SZCB-01Peut mesurer la vitesse des objets rotatifs rapidement et avec précision, et présente les avantages d'une grande précision, d'une forte fiabilité et d'une forte capacité d'anti-ingérence. Il est largement utilisé dans les machines, l'automobile, l'aérospatiale et d'autres champs.

La classification du capteur de vitesse magnéto-résistant de la série SZCB-01

Le capteur de vitesse magnéto-résistatif de la série SZCB-01Peut être classé en fonction du principe de mesure, de la plage de mesure, de la méthode d'installation et d'autres manières différentes.
Selon le principe de mesure, le capteur de vitesse magnéto-résistatif peut être divisé en capteur de vitesse magnéto-résistante à effet Hall, capteur de vitesse magnéto-résistante,magnétostrictifCapteur à vitesse magnéto-résistante et autres types différents.
Selon la plage de mesure, le capteur de vitesse magnéto-résistatif peut être divisé en capteurs de mesure de la vitesse à petite portée, à moyenne portée et à grande plage.
Selon la méthode d'installation, le capteur de vitesse magnéto-résistant peut être divisé en deux types: capteur de vitesse de contact et capteur de vitesse sans contact. Le capteur de vitesse de contact doit contacter avec l'arbre, tandis que le capteur de vitesse sans contact peut mesurer la vitesse sans contacter l'arbre.

Raisons de défaillance du capteur de vitesse magnéto-résistant de la série SZCB-01

Il y a plusieurs raisons pour les magnéto-résistantscapteur de vitesseÉchec, y compris:
Dommages à l'élément du capteur: Cela peut être causé par des dommages physiques, une exposition à une température élevée ou à un champ électromagnétique ou à d'autres facteurs externes.
Connecteur ou problème de câblage: S'il y a un problème avec le câblage ou le connecteur, le capteur peut ne pas être en mesure de transmettre des données avec précision ou du tout.
Problème d'alimentation: si l'alimentation du capteur est instable ou insuffisante, le capteur peut ne pas fonctionner correctement.
Facteurs environnementaux: L'exposition à un environnement sévère, comme une température extrême ou une humidité élevée, peut entraîner des dommages ou une défaillance du capteur.
Défauts de fabrication: Comme tout dispositif électronique, le capteur de vitesse magnéto-résistatif a parfois des défauts de fabrication, conduisant à sa défaillance prématurée.
Il convient de noter que l'entretien et l'étalonnage réguliers du capteur de vitesse magnéto-résistant peuvent aider à prévenir ou à identifier le capteur avant de provoquer la défaillance du capteur.

La sortie du capteur de vitesse magnéto-résistante de la série SZCB-01

La sortie ducapteur de vitesse magnéto-résistanteest généralement un signal d'impulsion, et la fréquence de l'impulsion est proportionnelle à la vitesse. Par exemple, lorsque l'objet cible détecté passe par le capteur à une certaine vitesse, le changement de champ magnétique à l'intérieur du capteur magnéto-résistant entraînera le changement de signal électrique à l'intérieur de la bobine du capteur et générera une sortie de signal d'impulsion d'une certaine fréquence. Ce signal d'impulsion peut être traité via le circuit de réception pour réaliser la surveillance de la vitesse de l'objet détecté.