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Pompe à double vitesse GPA2-16-16-E-20-R6.3
La pompe à double vitesse GPA2-16-16-E-20-R6.3 est une pompe à engrenage interne avec deux unités de pompe de vitesse indépendantes, chacune avec son propre équipement de conduite et son équipement passif. Cette conception lui permet de fournir un débit et une pression stables tout en réduisant la pulsation et le bruit. La pompe convient à une variété d'applications industrielles, en particulier lorsque le contrôle de débit de haute précision et la production de pression stable sont nécessaires.
Marque: Yoyik. -
Pompe à huile à haute pression P.SL63 / 45A
La pompe à huile à huile à haute pression P.SL63 / 45A est l'équipement central du système d'huile de prise de la turbine de la centrale électrique. Il est conçu pour assurer la lubrification des roulements et le fonctionnement sûr de la turbine pendant le fonctionnement à basse vitesse ou le stade de démarrage. La pompe fournit de l'huile de lubrification à haute pression pour former un film d'huile stable entre le cou de l'arbre et le roulement pour éviter le contact direct métallique, réduisant ainsi la perte de friction, supprimant les vibrations et réduisant la demande de puissance de lanceur, améliorant considérablement la sécurité et l'efficacité opérationnelle de la start-up et de l'arrêt de l'unité. -
Pompe à trois échelles de la série HSN
La pompe à trois vis de la série HSN est une sorte de pompe de rotor à basse pression de type de déplacement avec une capacité d'aspiration favorable. Il est applicable à transmettre divers médiums liquides qui ont une propriété lubrifiante et ne contiennent pas d'impuretés comme des particules solides, y compris du mazout, de l'huile hydraulique, de l'huile de machine, de l'huile de turbine à vapeur et de l'huile lourde. Portée de viscosité de 3 ~ 760 mmp2p / s, transmettant une pression ≤4,0 MPa, température moyenne ≤ 150 ℃. -
Pompe à huile d'étanchéité principale HSND280-46N
Pompe à huile d'étanchéité principale HSND280-46N est une pompe à huile d'installation verticale avec entrée latérale et sortie latérale. Il est scellé avec un joint d'huile squelette et est principalement configuré dans le système d'huile d'étanchéité. Après avoir été pressurisé par la pompe à huile d'étanchéité principale, il est filtré à travers un écran de filtre, puis ajusté à une pression appropriée par une soupape de régulation de pression différentielle pour entrer dans le calice d'étanchéité du générateur. L'huile de retour du côté de l'air pénètre dans la boîte de séparation de l'air, tandis que l'huile de retour du côté hydrogène pénètre dans la boîte de retour de l'huile d'étanchéité, puis s'écoule dans le réservoir d'huile flottante, puis s'appuie sur la différence de pression pour s'écouler dans la boîte de séparation d'air. L'unité est généralement équipée de l'une pour le fonctionnement et l'autre pour la sauvegarde, toutes deux entraînées par les moteurs AC. -
Pompe à huile de lubrification verticale DC 125ly-23-4
Pompe à huile de lubrification verticale DC 125ly-23-4 est utilisée pour transporter l'huile de turbine et diverses huiles de lubrification fluides avec des fonctions de lubrification. Il est principalement composé de base de machine, de chambre de roulement, de tuyau de connexion, de volute, d'arbre, de roue et d'autres composants. Avant d'assembler la pompe à huile, enterrer et nettoyer à plusieurs reprises toutes les pièces et composants, et confirmez que la propreté répond aux exigences avant l'assemblage. Il convient pour fournir de l'huile de turbine à température normale aux systèmes de lubrification tels que les unités de générateur de turbine à vapeur de 15 à 1 000 mW, les unités de générateur de turbine à gaz et les turbines de puissance. -
Pompe à huile de vitesse GPA2-16-E-20-R6.3
La pompe à huile de vitesse GPA2-16-E-20-R6.3 est une pompe hydraulique courante, qui est largement utilisée dans le système hydraulique. Sa fonction principale est d'aspirer l'huile hydraulique du réservoir d'huile et de fournir une pression au système hydraulique, afin de réaliser la source d'alimentation du système hydraulique. -
Pompe à engrenage de transfert d'huile 2cy-45 / 9-1a
La pompe à engrenages de transfert d'huile 2cy-45 / 9-1A (ci-après appelée pompe) est utilisée pour transférer divers milieux d'huile avec lubrification, température de pas plus de 60 ℃ et viscosité de 74x10-6m2 / s ci-dessous. Après modification, il peut transférer des supports d'huile avec une température ne dépassant pas 250 ℃. Il ne convient pas au liquide avec un ingrédient élevé de soufre, une causticité, une particule dure ou une fibre, une volatilité élevée ou un faible point d'éclair. -
EH Huile Pompe principale PVH098R01AD30A250000002001AB010A
La pompe principale d'huile EH PVH098R01AD30A250000002001AB010A est une pompe à haut débit à haute performance conçue par Vickers, et est membre de la pompe à piston à axe direct à déplacement variable. Cette pompe comprend les conceptions testées d'autres pompes à piston Vickers. Cette pompe est efficace, fiable et a une flexibilité maximale utilisée avec des méthodes de contrôle facultatives. Avant le début initial de la pompe, remplissez le boîtier du type de liquide hydraulique utilisé par le port de drainage d'huile le plus élevé. Le tuyau de vidange de la coquille doit être directement connecté au réservoir d'huile et en dessous du niveau du liquide. -
EH Huile Pompe principale PVH074R01AB10A250000002001AE010A
La pompe principale d'huile EH PVH074R01AB10A250000002001AE010A a une conception flexible et compacte, offrant des performances de connexion 250BAR (3625PSI) et des performances de fonctionnement 280bar (4050psi) dans le système de détection de charge. Cette conception convient aux niveaux de performance plus élevés requis par les machines à forte intensité de puissance pour assurer une longue durée de vie. Le corps de la pompe a un poids net de 45 kg et doit être installé horizontalement. Le système de carburant résistant aux incendies à haute pression est équipé de deux pompes à huile PVH074 EH, qui sont toutes deux des pompes à piston variables compensées par pression. Lorsque le flux du système change, provoquant une augmentation ou une diminution de la pression d'huile du système, le compensateur de pression ajustera automatiquement la course du piston et ajustera la pression du système à la valeur définie. -
F3-V10-1S6S-1C20 Système Deh EH Pompe de circulation d'huile
La pompe de circulation F3-V10-1S6S-1C20 est utilisée dans le système d'huile résistant au carburant DEH. Le système est équipé de deux pompes à huile principales, d'une pompe en circulation et d'une pompe à huile de régénération. Compte tenu de la stabilité du système et des propriétés spéciales du milieu de travail, le système adopte une pompe variable de piston et un couplage de broches à manches élastiques. La connexion entre la pompe et le moteur adopte la connexion du manchon de bride, ce qui est pratique pour l'entretien de la pompe et du moteur. -
25ccy14-190b Pompe à piston axial à l'huile de prise
Pompe à piston axial à l'huile de prise 25ccy14-190b est une pompe à piston axiale à plaque rabattre avec plaque de distribution d'huile, cylindre rotatif et tête variable. La pompe adopte la conception optimale d'épaisseur du film d'huile de l'équilibre hydrostatique, de sorte que la plaque de distribution de cylindre et l'huile, la chaussure coulissante et la tête variable fonctionnent sous un frottement liquide pur. Il présente les avantages d'une structure simple, d'un petit volume, d'un faible bruit, d'une grande efficacité, d'une longue durée de vie et d'une capacité d'auto-emprime. Axial Piston Pump a une variété de situations variables pour répondre aux exigences des utilisateurs. Il est largement utilisé dans le forgeage des machines, la métallurgie, l'ingénierie, l'exploitation minière, la construction navale et d'autres machines et d'autres systèmes de transmission hydraulique.