Pompe à engrenage de transfert d'huile 2cy-45 / 9-1a

Brève description:

La pompe à engrenages de transfert d'huile 2cy-45 / 9-1A (ci-après appelée pompe) est utilisée pour transférer divers milieux d'huile avec lubrification, température de pas plus de 60 ℃ et viscosité de 74x10-6m2 / s ci-dessous. Après modification, il peut transférer des supports d'huile avec une température ne dépassant pas 250 ℃. Il ne convient pas au liquide avec un ingrédient élevé de soufre, une causticité, une particule dure ou une fibre, une volatilité élevée ou un faible point d'éclair.

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Détail du produit

Modèle

Structure

Les structures de l'équipement de transfert d'huile 2cy-45 / 9-1Apompe:

A.La tête de pompe comprend principalement le corps de la pompe, le matériel de conduite, l'engrenage entraîné, le couvercle avant, le couvercle arrière, les roulements et les joints.
B. Le corps de la pompe, le couvercle avant et le couvercle arrière sont fabriqués en fonte grise et les engrenages sont fabriqués en acier en alliage.
C. Il y a un joint mécanique dans le couvercle arrière. Le roulement adopte le roulement à billes radial en une seule rangée ou le roulement à rouleaux cylindrique et ils sont lubrifiés par l'huile transférée.
D. Il y a une soupape de sécurité dans le corps de la pompe. En cas de fermeture de la valve du pipeline de drainage d'huile ou des défaillances du système d'huile, ce qui provoque que la pression d'huile dépasse la pression nominale; La soupape de sécurité s'ouvrira automatiquement pour faire une pièce ou un retour d'huile entier dans la chambre d'aspiration d'huile, garantissant la pompe et le pipeline.
E. La pompe est installée sur la plaque inférieure et connectée au moteur par des couplages résilients.

Assemblée

Afin d'assurer le travail normal de la pompe à engrenages de transfert d'huile 2Cy-45 / 9-1A, veuillez faire attention aux points suivants:

1. Lors de l'installation dupompe à huile, n'a pas d'impact sur l'arbre de conduite et le couvercle de l'arbre principal, afin d'éviter tout décalage sur la face qui fayant du joint d'huile mécanique, voire des dommages sur les paires de friction, ce qui fait perdre à la perte les joints.

2. Vérifiez manuellement la résistance de l'arbre lors du resserrement de la pompe à huile. Devrait même avoir une induction, le décalage n'est pas autorisé.

3. Lorsque l'installation de l'unité de pompe est terminée, ouvrez la valve de l'entrée et le tuyau de sortie avant l'ouverture du moteur, rotation doucement en rotation d'accouplement avec des mains, attendez que le milieu remplisse la cavité de scellement pour maintenir une bonne lubrification, puis démarrer le moteur. Toute forme de frottement sèche fera passer le sceau bientôt.

4. Lorsque vous utilisez la pompe, évitez d'allumer et d'éteindre fréquemment le moteur, afin d'éviter les paires de frottement d'huile d'huile mécanique de l'abrasion et de réduire la durée de vie du joint d'huile mécanique.

5. 2CY-45 / 9-1A La pompe à engrenages n'a pas de pièces de rechange d'huile d'huile mécanique. Veuillez vous référer au diagramme de structure si l'installationmécaniqueSceau d'huile par vous-même (voir comme ci-dessous).