By it draaiende masines, lykas Steam-turbine, krekte mjitting fan draaiende snelheid is heul wichtich, om't it direkt besibbe is oan feilige operaasje en prestaasjesoptimalisaasje fan apparatuer. DeSMCB-01-16 Magnetyske snelheidssensorKonverteart de draaiende snelheid fan 'e rotor yn in elektryske sinjaal troch it magnetyske teken te detektearjen op' e turbine-rotor as de beweging fan 'e magnetizer, om de realtime monitoaring fan' e draaiende snelheid te realisearjen.

Yn it rotearjende snelheidsmiel fan 'e Steam-turbine sil in flute-skiif mei magnetyske mark wurde ynstalleare. Doe't de rotor draait, sil de flute-skiif relatyf ferpleatse mei de sensor en generearje it feroare magnetysk fjild. It SMR-elemint yn 'eSMCB-01-16 SensorDetekteart dizze feroaring yn it Magnetysk fjild en konverteart it yn in feroaring yn 'e wjerstân om in stabile fjouwerkante welle sinjaal te produsearjen fia in ynterne finsteringfoarming. Dit sinjaal kin wurde oerbrocht nei it monitoaringssysteem, en de rotorfaasje kin wurde krigen troch it berekkenjen fan it oantal en tiid ynterval fan pulsen.

De ynstallaasjepesifikaasje fan SMCB-01-16 Sensor is M16 × 1mm. Tidens de ynstallaasje sil in klaring fan 0.5MM-1.MM oerbleaun wêze tusken de sensor en de garânsje om genôch romte te garandearjen foar de sensor om de lytse feroaring fan it magnetysk fjild presys te garandearjen. Te lytse klaring kin de sensor feroarsaakje dat de sensor kontakt opnimme mei de rotor en de sensor te beskeadigjen of rotor te beskeadigjen; Te grut kin beynfloedzje de krektens fan 'e mjitting.

As d'r in konflikt is tusken klaring en oriïntaasje tidens de ynstallaasje, wurdt it normaal oan te rieden om earst te soargjen dat de sensor korrekt is oriïnteare. Direktiviteit is in kaai-faktor om te soargjen foar de juste wurking fan 'e sensor, om't krekte mjitting fan rotaasjesnelheid allinich mooglik is as de gefoelige rjochting fan' e sensor oerienkomt mei de bewearing fan 'e rotor. As de rjochting ferkeard is, sels as de klaring goed oanpast wurdt, kin de lêzen fan krekte snelheid net wurde krigen.

De hege yntegraasje fanSMCB-01-16 Magnetyske snelheidssensorbetsjut dat se yntern wurde yntegreare mei ôfdrukken en brekje om sirkwers, en kinne stabile signalen direkt útfiere sûnder eksterimitur. Dit ûntwerp ferienfâldiget de ynstallaasje en ûnderhâld fan it systeem en ferbetteret de algemiene betrouberens. Hege betrouberens is de kaai-faktor om te soargjen foar lange termyn stabile fan Steam-Turbine, om't elke mislearring kin liede ta útlutsen shutdown, ekonomyske ferlies en produksje-ûnderbrekkeling.

Mei breed-frekwinsje-antwurd is goede stabiliteit en sterke anty-ynterferinsje, SMCB-ynterferinsje is heul geskikt foar steamber foar damend foarmeivuie mei ekstreem hege easken oer mjitskoplieding en betrouberens. Troch de draaiende snelheid fan 'e Steam-speed fan' e Steam-boarch te kontrolearjen, kin de feilige wurking fan 'e snelheid wurde garandearre te wurden, en de apparatuer kin ek brûkt wurde foar krekte kontrôle tidens de krekte kontrôle yn' e opstarten, shutdown en load-regeljouwing.

D'r binne ferskillende soarten sensoren dy't brûkt wurde brûkt foar ferskate stamme-turbine-ienheden. Kontrolearje as it de sensor hat dy't jo nedich binne, of kontakt opnimme mei ús op foar mear details.
Motion Detector TDZ-1-04
Snelheid sonde zs-03 l = 100
DISPlacement Sensor (LVDT) foar MSV & PCV DES 20A
Fariabele welpeling Pickup DF6202-005-080-03-00-01-00
Rotational Velocity Sensor CS-1 D-065-05-01
Lineêre posysje Sensor foar hydraulyske cilinder zdet25b
SING LVDT HP CV HTD-300-3
Actuator LVDT Posysje Sensor Det600a
AC LVDT 191.36.09.07
Ferdringing sensor (lvdt) foar gv det25a
Linear LVDT HL-6-250-150
Potentiometer is in Transducer TDZ-1-50
Sensor en kabel HTW-03-50 / HTW-13-50
Tachometer sensor soarten CS-1 L = 90
SENSOR SPEED CS-2
BFP Rotation Speed ​​Probe CS-3-M16-L190