AnScriú caidéalIs caidéal díláithrithe dearfach de chineál rótair é 3GR30x4W2. Mar gheall ar mhogall frithpháirteach na ngéibheann bíseach ar an scriú tiomána agus an scriú tiomáinte agus a gcomhoibriú le dromchla inmheánach na dtrí pholl den bushing, is féidir seomra róin dinimiciúil ilchéime a dhéanamh idir ionraoin agus asraon na caidéil. Bogfaidh na seomraí dinimiciúla séala seo an leacht go leanúnach ó na caidéil caidéil go dtí an t -asraon caidéil, agus méadóidh siad de réir a chéile brú an leacht seachadta, rud a chruthaíonn leacht brú leanúnach, réidh, ag gluaiseacht go hais.

Is éard atá sa leacht a iompraíonn an caidéal scriú 3gr30x4w2 éagsúlacht leachtanna bealaithe nach bhfuil cáithníní soladacha, olaí creimneach agus olaí comhchosúla iontu. Is féidir leachtanna ard-slaodachta a iompar freisin trí shlaodacht a théamh agus a laghdú.

Caidéal Scriú 3GR30X4W2 Riachtanais Suiteála:

1. Sula suiteáil, seiceáil an bhfuil séala ola na caidéil i riocht maith agus an ndéantar damáiste don chaidéal le linn iompair. Is féidir leat an cúpláil a chasadh de láimh chun a fháil amach an bhfuil aon jamming ann. Má tá, ba chóir an caidéal a dhí -chomhdhlúthú le haghaidh glantacháin, deisiú agus ceartúcháin.

2. Nuair a bhíonn píopaí inlet agus scaoilte ola na caidéil á suiteáil, ní féidir a dtrastomhas a bheith níos lú ná trastomhas ionraoin ola agus asraon ola an chaidéil. Níor chóir go mbeadh an píopa ionraoin ola ró -fhada agus ní féidir go mbeadh an iomarca uillinneacha ann, nó beidh tionchar aige ar riocht oibre na caidéil.

3. Nuair a bhíonn níos mó ná dhá chaidéal suiteáilte ar an bpríomhlíne chéanna, chun tús na caidéil a éascú, ní mór comhla seiceála a shuiteáil ar an bpíopa scaoilte ola in aice leis na caidéil.

Le haghaidh caidéal cúltaca a iompraíonn olaí le slaodacht ard (mar shampla ola throm) ag teochtaí níos airde (os cionn 60 ° C), ní mór dóibh a bheith ina gcaidéil chúltaca te. Seachas sin, beidh ró -ualach mótair nó damáiste caidéil ag tosú ar na caidéil a thosú ag teochtaí ísle. .

5 Tá ​​eisíontais mheicniúla sa mheán iompair. Beidh tionchar mór aige ar oibriú na caidéil agus laghdóidh sé a shaol seirbhíse. Dá bhrí sin, sula ndéantar na caidéil a shuiteáil, ní mór slaig táthú, gaineamh agus eisíontais eile sa phíopa ionraoin ola a bhaint go cúramach, agus ba chóir scagaire a shuiteáil sa phíopa inlet ola gar don chaidéal. Is féidir méid an mogalra scagtha a chinneadh de réir coinníollacha oibre agus slaodacht mheánmhéide. (Go ginearálta, is féidir 4080 mogalra a úsáid). Níor chóir go mbeadh an limistéar scagtha níos lú ná 20 uair an t-achar trasghearrthach den phíobán ionraoin ola.

6. Déan iarracht tomhasairí brú agus tomhasairí folúis a nascadh leis na poill snáithithe ag calafoirt na n -ionraoin ola agus na n -ola chun an chaidéal a éascú chun breathnóireacht ar stádas oibriúcháin na caidéil a éascú.

7. Ní mór na sloic rothlacha den phríomh -ghluaisneoir agus na caidéil a bheith ar an lárlíne chéanna. Bain úsáid as rialóir agus tomhsaire chun seiceáil ag eatraimh 90 ° ar imlíne an chúplála.

8. Ní mór go mbeadh treo uainíochta an phríomh -ghluaisneora agus na caidéil comhsheasmhach, agus tá sé toirmiscthe go docht don phríomh -ghluaisneoir na caidéil a thiomáint i dtreo droim ar ais. Agus tú ag sreangú an mhótair, ba chóir duit an cúpláil idir an mótar agus an caidéal a dhícheangal ar dtús agus tástáil a dhéanamh ar anmóchleasa. Déan a threo i gcomhréir le marc treo an chaidéil.