Bomba de pistón axial de aceite de chapa
Pistón axial de aceite de encaixebomba25ccy14-190b está xeralmente composto por bloque de cilindros, placa de distribución de aceite, émbolo, placa de swash e outras partes principais. Hai varios pegadores no cilindro, que están dispostos axialmente, é dicir, a liña central do émbolo é paralela ao eixe do eixe de transmisión, polo que chámase bomba de pistón axial. Pero é diferente da bomba de pistón recíproco, porque o seu émbolo non só fai un movemento recíproco no cilindro da bomba, senón que tamén o émbolo e o cilindro de bomba teñen un movemento de rotación relativa coa placa. O émbolo póñase en contacto coa placa de swash cun extremo esférico. Hai rañuras con forma de lúa de alta e baixa presión na placa de distribución de aceite, que están separadas entre si por paredes de partición para garantir unha certa apertura. Están respectivamente conectados coa entrada de aceite e a saída da bomba. Hai un ángulo de inclinación entre o eixe da placa de swash e o eixe do bloque do cilindro. Cando o motor conduce o eixe de transmisión para xirar, o cilindro da bomba xira co émbolo e a cabeza do émbolo sempre mantén en contacto coa placa de swash. Debido a que a placa de swash está nun ángulo co bloque do cilindro, cando o bloque do cilindro xira, o émbolo móvese cara a adiante no cilindro da bomba. Mentres o eixe de accionamento xira continuamente, a bomba funcionará continuamente. Cambiar o ángulo do elemento de inclinación pode cambiar a lonxitude do ictus do émbolo no cilindro da bomba e o fluxo da bomba. O ángulo de inclinación fixa chámase bomba cuantitativa e o ángulo de inclinación variable pódese cambiar chámase bomba de desprazamento variable.
A bomba de pistón axial de aceite de jacking 25ccy14-190b úsase xeralmente no sistema de transmisión hidráulica de máquinas-ferramentas, metalurxia, forxa, minería e maquinaria de elevación, especialmente no sistema de transmisión hidráulica de alta potencia. Co fin de mellorar a eficiencia,bomba de engrenaxeou a bomba de paleta deslizante úsase normalmente como bomba de aceite auxiliar na aplicación para subministrar aceite, compensa as fugas e mantén unha certa presión no circuíto de aceite.
