1. Antes de montar oválvula de agullaDN40 PN35, todas as pezas metálicas limparanse con axente de limpeza de metais despois de pasar a inspección. As pezas non metais limparanse con alcol e secan con aire comprimido sen aceite ou nitróxeno. O corpo da válvula estará libre de contaminantes estranxeiros como manchas de aceite, fíos de algodón e outros residuos.
2. Aplique o especial 221graxaás xuntas roscadas e aneis de selado que non están en contacto cos medios. A graxa 211 aplicada ao anel de selado en contacto co medio debe ser uniforme e non demasiado. O rodamento de empuxe debe ser revestido con 7008 graxa de aviación xeral.
1. Aberto e pechar a válvula de agulla DN40 PN35, e é necesario que oválvulaActúa de xeito flexible sen atascar e son anormal. Está cualificado.
2. Abre a válvula de agulla DN40 PN35, bloquee a toma da válvula, aplique 53MP de presión de auga desde a entrada, realice unha proba de forza e manteña a presión durante 5 minutos sen fugas e deformación visible. Está cualificado.
3. Peche a válvula de agulla DN40 PN35, bloquee a toma de válvula e inxecta nitróxeno de 35MPa na entrada. Comprobe o selo externo da válvula. Está cualificado se non hai burbullas visibles dentro de 5 minutos.
4. Engade nitróxeno á entrada para aumentar a 35MPa, abre e pecha a válvula 5 veces e logo pecha a válvula. Comprobe o importe da fuga na toma. É necesario que non haxa máis de 5 burbullas en 5 minutos como cualificados. Ao mesmo tempo, cóllase se se comproba o selado externo restante e non hai burbullas.
Diámetro nominal | DN40 |
Presión nominal | 35MPa |
Medio de traballo | aire, nitróxeno, cng |
Temperatura de traballo | 40 ℃ ~ 65 ℃ |
Ictus máximo | 16 mm |