Bomba de aceite de engrenaxeKCB-55É popular equipos de lubricación na industria de equipos mecánicos, cuxa función principal é transportar o aceite lubricante en varios sistemas de lubricación de equipos mecánicos. Esta bomba de engrenaxes ten unha ampla gama de aplicacións e pode satisfacer as necesidades de aceite lubricante de varios tipos de equipos mecánicos.

O deseño estrutural doBomba de aceite de engrenaxes KCB-55é sinxelo e científico, composto principalmente por compoñentes básicos como engrenaxes, eixes, corpos de bomba eSELLES DE ENFERMOS. Os engrenaxes sofren un tratamento térmico e teñen alta dureza e forza. Durante o funcionamento da bomba, a engrenaxe e o eixe están instalados xuntos nunha manga do eixe substituíble para garantir un funcionamento estable da bomba. Ademais, a lubricación de todas as pezas da bomba conséguese automaticamente usando o medio de saída durante o funcionamento da bomba, reducindo os custos de mantemento.

Cabe mencionar que o deseño doBomba de aceite de engrenaxe KCB-55Ten en conta a posible forza de par que pode levar a engrenaxe durante a operación e, en particular, configura a descarga de aceite e as rañuras de devolución para minimizar a forza de par que a engrenaxe leva durante a operación, reducindo así a carga e o desgaste do rodamento e mellorando a eficiencia da bomba.

A bomba de aceite de engrenaxe KCB-55 ten unha ampla gama de aplicacións, especialmente adecuada para transmitir aceites lubricantes con viscosidade que oscilan entre 5x10-6 e 1,5x 10-3m2/s (5-1500cst) e temperaturas por baixo en moitas industrias.

Para garantir o funcionamento seguro do equipo, oBomba de aceite de engrenaxe KCB-55está equipado cunválvula de seguridadecomo protección contra a sobrecarga. A presión total de retorno da válvula de seguridade é de 1,5 veces a presión de descarga nominal da bomba e tamén se pode axustar segundo as necesidades reais dentro do rango de presión de descarga permitido. Non obstante, cabe sinalar que a válvula de seguridade non se pode usar como válvula de redución de presión para o funcionamento a longo prazo. Se é necesaria unha redución de presión a longo prazo, recoméndase instalar unha válvula de redución de presión separada no gasoduto.

Outro dos puntos destacados do deseño doBomba de aceite de engrenaxes KCB-55é que xira no sentido das agullas do reloxo cando se ve desde o extremo estendido do eixe principal cara á bomba. Esta característica permite á bomba satisfacer mellor as necesidades do sistema de lubricación durante o funcionamento, mellorando a eficiencia laboral da bomba.

En resumo, oBomba de aceite de engrenaxes KCB-55converteuse nunha elección ideal para os sistemas de lubricación de equipos mecánicos debido ao seu excelente deseño estrutural e unha ampla gama de aplicacións. Na procura de eficiencia, protección ambiental e seguridade hoxe, as bombas de engrenaxes de KCB traen sen dúbida boas novas a moitas empresas. Agardemos que a bomba de aceite de engrenaxe KCB-55 traia máis avances e innovacións ao mercado de equipos de lubricación de China no futuro desenvolvemento.