Principio de traballo da serie SZCB-01 Sensor de velocidade resistente ao magneto-resistente

MagnéticoEfecto HallO sensor de velocidade é un sensor usado para medir a velocidade de rotación dos obxectos rotativos. O seu principio de traballo baséase no efecto Hall e no efecto de resistencia ao magneto.
Na parte principal do sensor, hai un par de polos magnéticos, que son nomeados como polo sur e polo norte respectivamente. Ao fixar o par de polos magnéticos no rotor no eixe xiratorio, pódese rastrexar o ángulo de rotación e a velocidade do eixe. En repouso, o elemento Hall está situado entre os polos magnéticos norte e sur. Cando o rotor comeza a xirar, a intensidade do campo magnético entre os polos norte e sur cambiará en consecuencia e o elemento Hall será sometido á forza.
Hall Element é un dispositivo de semiconductor con algúns transportistas dentro, normalmente electróns. Baixo a acción do campo magnético, o transportista estará afectado pola forza de Lorentz na súa dirección de movemento, dando lugar a unha diferenza de potencial. Este fenómeno chámase efecto Hall. O sensor pode calcular a velocidade do rotor medindo a saída de diferenza de potencial polo elemento Hall.
Ademais, o sensor de velocidade magneto-resistente tamén usa o efecto magneto-resistente. Cando o transportista pasa por algúns materiais, o momento magnético das moléculas dentro do material é inconsistente, o que dificultará o movemento do transportista, xerando así resistencia. Baixo a acción do campo magnético, o momento magnético das moléculas dentro do material cambiará e a resistencia tamén cambiará. O sensor pode calcular aínda máis a velocidade do rotor medindo o cambio de resistencia.
Combinando os dous efectos anteriores,o sensor de velocidade SZCB-01 Series Serie Magneto-resistentesPode medir a velocidade de obxectos xiratorios de forma rápida e precisa e ten as vantaxes de alta precisión, alta fiabilidade e forte capacidade anti-interferencia. É moi utilizado en maquinaria, automóbil, aeroespacial e outros campos.

A clasificación do sensor de velocidade SZCB-01 Series Serie Magneto-Resistive

O sensor de velocidade SZCB-01 Series Serie Magneto-resistentespódese clasificar segundo o principio de medición, o rango de medición, o método de instalación e outras formas diferentes.
Segundo o principio de medición, o sensor de velocidade magneto-resistente pódese dividir en efecto Hall Sensor de velocidade resistente ao magneto, sensor de velocidade magneto-resistente,,magnetostrictiveSensor de velocidade magneto-resistente e outros tipos diferentes.
Segundo o rango de medición, o sensor de velocidade resistente ao magneto pódese dividir en sensores de medición de velocidade de pequeno rango, medio e gran rango.
Segundo o método de instalación, o sensor de velocidade magneto-resistente pódese dividir en dous tipos: sensor de velocidade de contacto e sensor de velocidade sen contacto. O sensor de velocidade de contacto ten que contactar co eixe, mentres que o sensor de velocidade sen contacto pode medir a velocidade sen contactar co eixe.

Razóns para o fracaso do sensor de velocidade SZCB-01 Series Serie Magneto-resistentes

Hai varias razóns para o magneto-resistentessensor de velocidadefracaso, incluíndo:
Danos dos elementos do sensor: Isto pode ser causado por danos físicos, exposición a alta temperatura ou campo electromagnético ou outros factores externos.
Problema do conector ou do cableado: se hai algún problema co cableado ou o conector, é posible que o sensor non poida transmitir datos con precisión ou en absoluto.
Problema de alimentación: se a fonte de alimentación do sensor é inestable ou insuficiente, é posible que o sensor non funcione correctamente.
Factores ambientais: a exposición a un ambiente duro, como a temperatura extrema ou a alta humidade, poden causar danos ou fallos do sensor.
Defectos de fabricación: como calquera dispositivo electrónico, o sensor de velocidade de magneto-resistentes ás veces ten defectos de fabricación, dando lugar ao seu fallo prematuro.
Cómpre sinalar que o mantemento e calibración regular do sensor de velocidade resistente ao magneto pode axudar a previr ou identificar o sensor antes de causar o fallo do sensor.

A saída do sensor de velocidade SZCB-01 Series resistentes ao magneto-resistentes

A saída doSensor de velocidade magneto-resistentenormalmente é un sinal de pulso e a frecuencia do pulso é proporcional á velocidade. Por exemplo, cando o obxecto de destino detectado pasa polo sensor a certa velocidade, o cambio de campo magnético dentro do sensor resistente ao magneto provocará o cambio de sinal eléctrico dentro da bobina do sensor e xerará unha saída de sinal de pulso dunha certa frecuencia. Este sinal de pulso pódese procesar a través do circuíto de recepción para realizar o control de velocidade do obxecto detectado.