No dispositivo de toma de turbinas de vapor, oFiltro de lavado automático ZCL-1-450xoga un papel importante no filtrado de impurezas no aceite de jacking, garantindo a limpeza do aceite, reducindo o desgaste dos equipos e garantindo o funcionamento estable do sistema. Despois de substituír o elemento do filtro, son pasos cruciais a inspección de selado e as probas de presión para garantir que o elemento de filtro recentemente instalado poida soportar a presión de traballo e non hai fugas, mantendo así a eficiencia e a seguridade de todo o sistema hidráulico. A continuación móstrase un proceso de inspección e proba detallado.

1. Preparación
Preparación de ferramentas e materiais: asegúrese de ter os selos correctos, aceite lubricante, equipos de proba de presión (como medidores de presión, bombas de presión), axentes de detección de fugas, panos de limpeza e ferramentas necesarias.

Medidas de seguridade: Use equipos de protección persoal como lentes e luvas de seguridade. Asegúrese de que a área de traballo estea ben ventilada e que se realizaron operacións de illamento necesarias para evitar o inicio accidental do equipo.

2. Instalación de elementos de filtro e inspección preliminar
Instalación de elementos de filtro: siga a guía de instalación proporcionada polo fabricante para instalar con precisión o novo elemento de filtro e asegurarse de que todos os elementos de fixación están axustados correctamente, pero evite que se axuste excesivamente para danar o selo.

Inspección de aparencia preliminar: Comprobe se hai obxectos estranxeiros na interface entre o elemento de filtro e a carcasa, confirme que o anel de selado está intacto e a posición de instalación é correcta.

3. Inspección de selado
Inspección manual: Inicialmente xira suavemente a articulación a man para confirmar que non hai soltura e aplique un detector de fugas á conexión entre o elemento de filtro e a carcasa para observar se hai burbullas para determinar se hai unha pequena fuga.

Proba de apertura de aire: use aire comprimido sen aceite seco e sen aceite para presionar inicialmente o sistema ata o 70% -80% da presión de funcionamento e mantelo durante un período de tempo. Use de novo un detector de fugas para comprobar todas as pezas de selado para confirmar que non hai sinal de fuga.

4. Proba de presión
Presuriza gradualmente: use unha bomba de presión para aumentar gradualmente a presión ata a máxima presión de traballo deseñada para o sistema, prestar atención á lectura do medidor de presión e asegurarse de que a presión sexa estable e non supere o límite de seguridade.

Observación de estabilización da presión: manteña a presión máxima de traballo durante un período de tempo (normalmente 15-30 minutos), durante o cal comproba coidadosamente todas as conexións, preste especial atención ao punto de instalación do elemento do filtro e confirma que non hai fugas.

Rexistro e avaliación: rexistra todos os datos durante a proba de presión, incluída a presión inicial, a presión final e as flutuacións de presión durante o período de estabilización da presión e avalía se o rendemento de selado do elemento do filtro cumpre os requisitos.

5. Procesamento post-proba
Alivio e inspección da presión: Despois de completar a proba de presión, libere lentamente a presión do sistema a cero, comprobe de novo o elemento do filtro e os arredores para confirmar que non hai fugas causadas por cambios de presión súbitos.

Limpeza e restablecemento: limpe os rastros do axente de detección de fugas e outras manchas cun pano limpo para asegurarse de que o sistema estea limpo e restablecer todos os dispositivos de seguridade e medidas de illamento.

A través do proceso rigoroso de inspección e probas, non só se pode asegurar o filtro de lavado de retroceso automático recén substituído o selo ZCL-1-450 que estea libre de fugas, senón que tamén se poden descubrir e eliminar os riscos potenciais do sistema, sentando unha base sólida para o funcionamento fiable do dispositivo do eixe superior da turbina.
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