Xa sabes, en grandes equipos de rotación como as turbinas de vapor, xulgar correctamente o estado de rotación cara adiante e inversa do rotor é crucial para garantir o funcionamento seguro do equipo e evitar grandes accidentes. OMonitor de velocidadeJM-C-3ZF pode capturar e analizar a dirección de velocidade nun instante a través dunha serie de deseños inxeniosos e medios técnicos avanzados para garantir que a turbina de vapor sempre funcione dentro dun rango seguro. Falemos disto en detalle a continuación.

En primeiro lugar, ten que entender que o monitor de velocidade JM-C-3ZF é un instrumento de protección e control de velocidade intelixente que integra a tecnoloxía electrónica moderna e a tecnoloxía de detección de precisións. Non só pode controlar a velocidade, senón tamén identificar o estado de rotación cara adiante e inversa do rotor, especialmente nas etapas de inicio e apagado da turbina de vapor. Esta habilidade é especialmente crítica.

Para entender como o monitor de velocidade JM-C-3ZF identifica a rotación cara adiante e inversa, primeiro debemos falar do seu principio de traballo. Este instrumento usa un método de medición sen contacto, normalmente dependendo dun sensor de proximidade ou dun sensor de resistencia magnética. O sensor instalarase nunha posición fixa na turbina de vapor, aliñada co punto ou engrenaxe do rotor. Sempre que o rotor xira, o punto de marca ou a superficie do dente da engrenaxe se achegará periódicamente e afastarase do sensor, xerando un campo magnético cambiante, xerando así unha corrente ou cambio de tensión inducido no sensor.

A saída do sinal polo sensor é enviada á unidade de procesamento de sinal do instrumento. A tarefa desta unidade é converter o sinal orixinal nun formulario que o ordenador pode comprender e, ao mesmo tempo, é necesario unha serie de procesamento de sinal, como filtrado, amplificación, conformación, etc., para garantir a pureza e a estabilidade do sinal.

Para o xuízo de rotación cara adiante e inversa, o monitor de velocidade JM-C-3ZF prestará atención aos bordos en aumento e caída do sinal, así como á relación de fase do sinal. No estado adiante, cando cada dente do punto de marca ou engrenaxe pasa polo sensor, o sinal cambia regularmente, como o bordo ascendente primeiro e despois o bordo caído; Mentres está no estado inverso, esta orde é revertida. Analizando con precisión esta característica do sinal, o instrumento pode determinar a dirección de rotación real do rotor.

Para mellorar aínda máis a fiabilidade do sistema, o monitor de velocidade JM-C-3ZF adoita adoptar un deseño redundante, é dicir, múltiples sensores e rutas independentes de procesamento de sinal. O propósito disto é que cando calquera sensor ou unidade de procesamento falla, o sistema aínda pode funcionar normalmente a través doutras vías para garantir un xuízo preciso do estado cara adiante e inverso, mellorando así a seguridade e estabilidade de todo o sistema de vixilancia.

Ademais da identificación básica de adiante e inversa, o monitor de velocidade JM-C-3ZF tamén pode controlar a tendencia de cambio de velocidade en tempo real. Unha vez que se atopa unha situación anormal, como unha caída súbita ou un aumento da velocidade ao valor de aviso conxunto, o instrumento desencadeará inmediatamente unha alarma para recordar ao operador que preste atención e asuma as contramedidas necesarias. Esta función de seguimento en tempo real e aviso precoz é extremadamente importante para previr os danos potenciais dos equipos e as interrupcións da produción.

Deste xeito, a través da súa tecnoloxía avanzada de sensores, capacidades de procesamento de sinal precisas e deseño de algoritmos intelixentes, o tacómetro JM-C-3ZF converteuse nun experto en identificación do estado de turbina e inversa. Non só mellora a seguridade e fiabilidade do funcionamento da turbina, senón que tamén proporciona valiosos datos en tempo real para o persoal de mantemento para axudalos a xestionar e manter mellor o equipo.

Yoyik pode ofrecer moitas pezas de reposición para centrais eléctricas como a continuación:
Sensor de presión R412010767
Sensor de velocidade CS-075-3900/13
Interruptor de circuíto KFM2-100H/32282
Transmisor GJCD-16
Sonda de velocidadeCS-1-D-065-05-01
Tarxeta de potencia de pulso MBD 206
Relé auxiliar JZS-7/2403 (XJZS-2403)
instrumento de medición de desprazamento Det100a
Transductores de medición lineal HL-3-300-15
Monitor, vibración HY-3SF
Limit Switch 802T-AP
Interruptor de presión 0821097
Trampa de aire para o compresor KS41H-16C
INVESTIGO DE NIVEL AL501-D51002
PS Board CS057210P
Sensor RTD WRNR3-18 400*6000-3K-NICR-NI
Contador de frecuencias Ess960f
Cámara de microscopio dixital Leica con SW DFC450 C
Sensor RPM de recollida magnética ZS-02
Temp. RTD-Resistencia. Detector WZPM-001-A3E90-5000