OSistema de aceite de jackingé unha parte importante do sistema hidráulico dunha turbina de vapor. Para grandes unidades de xerador de turbinas de vapor, como as superiores á capacidade de 300MW, o peso do rotor é grande e o xiro continuo normalmente require a adición dun gran sistema de chaqueta de eixe para garantir a rotación estable do rotor.

Os compoñentes principais do dispositivo de aceite de jacking inclúen: Motor,bomba de aceite de jacking de alta presión, Filtro de lavado automático, Filtro de aceite dúplex, interruptor de presión, válvula de desbordamento, válvula unidireccional, válvula de aceleración e outros compoñentes e accesorios.

OBomba de aceite de jacking A10VS0100DR/31R-PPA12N00é unha bomba de émbolo de desprazamento variable que impide danos na turbina e reduce a potencia de xiro da turbina. A fonte de aceite da bomba de aceite provén do aceite lubricante detrás do refrixerador de aceite, que pode evitar que a bomba de aceite chupase aire. O aceite lubricante flúe a través da bomba de aceite de conexión, aumenta a presión, entra no desviador, pasa pola válvula de verificación e a válvula do acelerador e, finalmente, entra no rodamento. Para garantir o funcionamento normal do sistema, a bomba de aceite de jacking debe estar equipada con dous tipos de elementos de filtro para controlar a limpeza do aceite.

O primeiro tipo é oElemento de filtro de entrada de bomba de aceite de jacking DQ6803GA20H1.5C, que está instalado no porto de succión da bomba de aceite para filtrar aproximadamente o aceite lubricante que entra na bomba de aceite, evitando efectivamente as impurezas e as partículas para entrar na bomba de aceite, protexer a bomba de aceite e o sistema de lubricación contra a contaminación e os danos e ampliar a súa vida útil.

O segundo tipo é oElemento de filtro de descarga de bomba de aceite con jacking DQ8302GA10H3.5C, instalado na toma de aceite da bomba de aceite, usada para filtrar as impurezas de aceite, partículas sólidas, etc. xeradas durante o funcionamento da bomba de aceite, con maior precisión para garantir a limpeza do aceite resistente ao lume.

HaiIndicadores de presión diferencialInstalado no porto de entrada e descarga da bomba no panel de instrumentos do dispositivo de toma, indicando a presión do aceite, para que o persoal poida comprender oportunamente se a pantalla do filtro está bloqueada. Durante o funcionamento in situ, é conveniente e conciso, e a observación e gravación de datos son claras a unha ollada.

Cando o interruptor de presión indica que aumentou a presión diferencial do filtro, xeralmente débese á suciedade e ao bloqueo do filtro de entrada ou saída da bomba de aceite. Hai que destacar os seguintes fenómenos:

Alarma para a alta presión diferencial da pantalla de filtro dual na entrada da bomba de aceite de jacking.

Alarma de presión diferencial na pantalla do filtro de saída da bomba de aceite de toma.

Desaparece o sinal normal para a presión de entrada da bomba de aceite.

A presión do tubo principal do aceite de jacking diminúe.

A corrente da bomba de aceite de jacking fluctúa durante o funcionamento.