O modo de toma de cable do sensor normalmente refírese a como se leva o cable do corpo do sensor. Osonda de velocidade de rotación G-065-02-01adopta o modo de saída de chumbo directo. O seu cable é directamente levado desde o terminal de conexión do corpo do sensor. Xeralmente, ten unha certa lonxitude de cable, que é conveniente para conectarse ao sistema de control ou alimentación. Ademais, algúns sensores empregados en ocasións que requiren unha substitución frecuente ou un fácil mantemento están a miúdo conectados con tapóns de aviación.

Porque o ambiente operativo dunha turbina de vapor da planta eléctrica adoita ser duro, oSensor de velocidade G-065-02-01Normalmente usa un chumbo directo en lugar dun tapón de aviación.

• Estabilidade: as conexións directas de chumbo son máis estables porque non precisan contacto mecánico entre o enchufe e o receptáculo, reducindo así a posibilidade de mal contacto debido a vibracións ou cambios de temperatura.
• Fiabilidade: nun ambiente grave como a alta temperatura, a alta humidade e o alto po, o chumbo directo pode proporcionar unha mellor fiabilidade, porque non teñen contacto activo e reducen o risco de fracaso causado por factores ambientais.
• Seguridade: o método de chumbo directo pode reducir o risco de incendio eléctrico, porque non teñen tapón e zócalo que poidan xerar arco.
• Flexibilidade de montaxe: os cables directos proporcionan flexibilidade de montaxe adicional porque acomodan facilmente diferentes lugares e orientacións de montaxe.
• Clase de protección: o chumbo directo pode fornecer clase de protección superior, como IP68, o que significa que poden resistir mellor o po, a auga e outras substancias estranxeiras.

En aplicacións industriais críticas como as turbinas de vapor en centrais eléctricas, a estabilidade e a fiabilidade adoitan ser as principais consideracións, polo que o chumbo directo é máis adecuado.

Hai diferentes tipos de sensores empregados para diferentes unidades de turbinas de vapor. Comprobe se ten o sensor que precisa ou póñase en contacto connosco para obter máis detalles.
Deh Sensor de exceso de velocidade CS-1 D-065-05-01
Sensor de velocidade magnética SMCB-01-16L
Transmisor ZS-01
Sensor de desprazamento TD-1-50
Transductor lineal temporal 7000TD
Válvula de axuste LVDT HP BFPT HL-3-100-15
Sensor de velocidade magnetoeléctrica Pasivo SZCB-01-B01
Sensor de recollida magnética para a medición de velocidade CS-2
Sensor de posición do cilindro analóxico HTD-100-3
Sensor Travle HL-6-150-15
Sensor de posición do actuador HTD-50-6
Transmisor de velocidade do sensor DF6101, L = 100mm
Sensor para medir a posición lineal HL-6-250-150
Sonda PR6423/10R-030-CN
LVDT (transformador diferencial de variable lineal) 4000TD