OSensor de velocidade de rotaciónCS-1-L120 usa o principio de indución electromagnética para medir a velocidade. Unha bobina está enrolada ao redor do extremo frontal do sensor. Cando a engrenaxe xira, as liñas magnéticas de forza que pasan polo cambio da bobina do sensor, xerando así unha tensión periódica na bobina do sensor. Este sinal de tensión é proporcional á velocidade da engrenaxe. A través do procesamento posterior do sinal, pódese medir a velocidade da turbina de vapor.

Especificacións técnicas

• Rango de medición: o sensor de velocidade de rotación CS-1-L120 pode medir o rango de velocidade de 100 a 10.000 rpm, o que lle permite adaptarse ás necesidades do control de velocidade da turbina de vapor en diversas condicións de traballo.

• Sinal de saída: nas condicións dun módulo de engrenaxes de 4 e unha serie de dentes de 60, e unha distancia de 1 mm entre o sensor e a engrenaxe, cando a velocidade é de 1.000 rpm, o sinal de saída é superior a 5V pico a pico; Cando a velocidade é de 2.000 rpm, o sinal de saída é superior a 10V pico a pico.

• Temperatura de funcionamento: o sensor ten un rango de temperatura de funcionamento de -20 ° C a 120 ° C, o que lle permite funcionar de forma estable en contornas industriais duras.

• Material de engrenaxes: adecuado para engrenaxes feitos de materiais metálicos con forte permeabilidade magnética, garantindo a precisión e estabilidade do sinal.

O sensor de velocidade de rotación CS-1-L120 é amplamente utilizado no control de velocidade da turbina. Durante o funcionamento da turbina, o control en tempo real e preciso da velocidade é esencial para controlar o estado de funcionamento da turbina, evitar accidentes de exceso e optimizar a eficiencia operativa. Ao conectarse ao sistema de control, o CS-1-L120 pode proporcionar soporte de datos fiable para o control automático e protección da turbina.

Vantaxes e características

• Alto rendemento anti-interferencias: o fío suave blindado metálico especial úsase para resistir eficazmente a interferencia electromagnética externa e asegurar a transmisión de sinal estable.

• Durabilidade forte: a carcasa está feita de aceiro inoxidable, con boa resistencia á temperatura e resistencia á corrosión, adecuada para uso a longo prazo en ambientes duros como fume, vapor de aceite e vapor de auga.

• Instalación sinxela: o sensor ten un método de instalación flexible e pódese integrar facilmente no sistema de control de turbinas existente.

Ao instalar o sensor de velocidade de rotación CS-1-L120, é necesario asegurarse de que a brecha entre o sensor e a engrenaxe cumpra os requisitos. A fenda xeralmente recomendada é de 0,8 a 1,5 mm. Ademais, comprobar a integridade do cableado do sensor, os conectores e a capa de blindaje tamén é un paso clave para garantir o seu funcionamento normal. O mantemento e inspección regular poden ampliar a vida útil do sensor e asegurar a súa precisión da súa medición.

En resumo, a rotaciónsensor de velocidadeCS-1-L120 converteuse nunha elección fiable no campo do control de velocidade da turbina coa súa alta precisión, forte capacidade anti-interferencia e ampla aplicabilidade. Non só pode proporcionar unha forte protección para o funcionamento seguro da turbina, senón que tamén axudar a mellorar a eficiencia operativa de todo o sistema mediante datos de velocidade precisos.

Por certo, levamos 20 anos subministrando recambios para centrais eléctricas en todo o mundo e temos unha experiencia rica e esperamos ser de servizo para ti. Agardando saber de ti. A miña información de contacto é a seguinte:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Correo electrónico:sales2@yoyik.com