Page_banner

Análise técnica e valor da aplicación do sensor de velocidade cero de turbina RS-2 na central eléctrica

Análise técnica e valor da aplicación do sensor de velocidade cero de turbina RS-2 na central eléctrica

Como compoñente clave no sistema de control de turbinas de vapor, a turbinaSensor de velocidade ceroO RS-2 ten a importante responsabilidade do control en tempo real da velocidade do rotor e garantindo a seguridade do estado de apagado. O sensor de velocidade cero de turbina RS-2 converteuse nun dispositivo principal moi utilizado polas centrais eléctricas na casa e no exterior debido á súa alta precisión, unha forte interferencia e adaptabilidade ambiental. Este artigo explorará profundamente os principios técnicos, as vantaxes do rendemento e as aplicacións prácticas de RS-2 en centrais eléctricas.

Sensor de velocidade cero de turbina RS-2 (4)

O sensor de velocidade cero de turbina RS-2 está deseñado en función do principio de indución magneto-eléctrica e está composto principalmente por tres partes: sonda, módulo de procesamento de sinal e interface de saída. O seu fluxo de traballo principal é o seguinte:

1. Adquisición de sinal de indución magnética: a sonda ten un imán e unha bobina permanentes incorporados. Cando a engrenaxe ou a ranura do eixe da turbina pasa polo sensor, o campo magnético cambia e xera un sinal de tensión alterna na bobina.

2. Conversión e procesamento do sinal: despois do filtrado e amplificación, o sinal orixinal convértese nun sinal de pulso estándar polo módulo de procesamento e a frecuencia está linealmente relacionada coa velocidade.

3. Lóxica de xuízo de velocidade cero: Cando o sinal de pulso desaparece e a duración supera o limiar preestablecido (normalmente establecido en 1-2 segundos), o sistema determina que o rotor entra no estado de velocidade cero e desencadea a protección do bloqueo.

Sensor de velocidade cero de turbina RS-2 (3)

O sensor de velocidade cero de turbina RS-2 admite a saída analóxica de 4-20mA ou a comunicación dixital RS-485 e pódese conectar perfectamente ao sistema de control DCS ou PLC para satisfacer as necesidades de seguimento en tempo real.

 

Turbina Sensor de velocidade cero RS-2 Core Technical Vantaxes

1. Adaptabilidade do ambiente extremo

RS -2 adopta vivenda de protección IP67 e tecnoloxía de envasado cerámico resistente á temperatura alta, que pode operar de forma estable nun ambiente de -40 ℃ a 120 ℃, e pode soportar a alta temperatura, a contaminación do petróleo, a vibración e outras condicións de traballo duras ao redor da turbina. O seu deseño de blindaje electromagnético pode resistir eficazmente a forte interferencia electromagnética nas centrais e asegurar a precisión da transmisión do sinal.

 

2. Precisión de detección a nivel de micrones

Ao optimizar a estrutura do circuíto magnético e a combinación de elementos do salón de alta sensibilidade, a resolución de detección de velocidade de RS-2 chega a ± 0,1RPM, e incluso na etapa de rastrexo de baixa velocidade do rotor (como o estado de manivela), pode capturar con precisión sinais débiles por baixo de 0,5RPM.

 

3. Dual deseño de seguridade redundante

Algúns modelos de gama alta están equipados con configuración redundante de dobre sonda. Cando o sensor principal falla, a sonda de copia de seguridade cambia automaticamente e a dispoñibilidade do sistema aumenta ata o 99,99%, o que cumpre a certificación de nivel de seguridade SIL2 no campo de enerxía nuclear.

Sensor de velocidade cero de turbina RS-2 (2)

Puntos de optimización e mantemento da instalación

1. Selección de localización da instalación: a sonda debe estar a 0,5-1,2 mm do disco de engrenaxes, evitando a área de radiación de alta temperatura (como preto da válvula de vapor principal). Recoméndase instalalo nunha posición cunha forte rixidez do cadro base no lado do cilindro de baixa presión da turbina para reducir a interferencia de vibración.

2. Calibración periódica: a calibración no lugar é necesaria cada 6 meses usando un xerador de velocidade estándar, centrado na comprobación da linealidade do rango 0-10rpm. Nun caso, a falla de calibrar no tempo provocou que o sensor derivase por 0,8rpm, o que case provocou un tempo de espera.

3. Actualización de diagnóstico intelixente: a nova versión RS-2+ integra a función de autodiagnóstico, que pode controlar os parámetros como a impedancia da sonda e a deriva de temperatura en tempo real e impulsar os informes de estado de saúde a través do protocolo MODBUS TCP, reducindo o MTTR (tempo medio para reparar) nun 40%.

 

Como as "terminacións nerviosas" do funcionamento seguro das centrais, a turbina ceroSensor de velocidadeO RS-2 segue mellorando a fiabilidade do control a través da innovación tecnolóxica. Co avance da construción de centrais intelixentes, este dispositivo integrarase aínda máis con tecnoloxías como xemelgos dixitais e computación de borde no futuro para desempeñar un papel máis importante no mantemento predictivo. Para o equipo de operación e mantemento da planta eléctrica, a comprensión en profundidade das características técnicas de RS-2 e o establecemento de procesos de xestión normalizados son importantes eixos para garantir a seguridade da unidade ao longo do seu ciclo de vida.

 

Por certo, levamos 20 anos subministrando recambios para centrais eléctricas en todo o mundo e temos unha experiencia rica e esperamos ser de servizo para ti. Agardando saber de ti. A miña información de contacto é a seguinte:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Email: sales2@yoyik.com


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Tempo de publicación: FEB-08-2025