Cando o equipo non se usa durante moito tempo, o pecheválvulaEntre o porto de aceite e o tubo de aceite de presión debe estar pechado para manter a presión do aceite do acumulador por encima da presión de carga.
Se o acumulador no dispositivo non funciona, comproba se é causado pola fuga doválvula de gas, para que o nitróxeno poida reabastecerse. Se non hai nitróxeno dentro e a válvula de gas filtra aceite, envorcalo para comprobar se a vexiga está danada.
Antes de desmontar o acumulador, o aceite de presión debe ser descargado primeiro, e o gas de nitróxeno na bolsa de aire debe esgotarse cunha ferramenta de inflación e, a continuación, pódense desmontar as pezas.
Durante a proba de transporte ou presión das vexigas da serie NXQ, cando a tuerca de apertura do acumulador está solta e o acumulador filtra aceite cara a fóra, comprobe se o anel de selado é expulsado da ranura de selado. Despois de que a instalación sexa estable, aperte a porca. É mellor apertar a porca no valor máximo da presión do sistema. Se o aceite aínda se filtra, substitúe as pezas relevantes.
As vexigas acumuladoras da serie NXQ son xeralmente feitas de nitrilo e butilo, con presións nominais de 10, 20 e 31,5MPa para escoller. A vexiga está chea de nitróxeno, e o medio entre a vexiga e o acumulador pode ser EH aceite, aceite mineral, auga-glicol, emulsión, etc.