Page_banner

Bomba de aceite

  • Bomba de dobre engrenaxe GPA2-16-16-E-20-R6.3

    Bomba de dobre engrenaxe GPA2-16-16-E-20-R6.3

    A bomba de dobre engrenaxe GPA2-16-16-E-20-R6.3 é unha bomba de engrenaxe interna con dúas unidades de bomba de engrenaxe independentes, cada unha con o seu propio equipo de condución e engrenaxes pasivos. Este deseño permítelle proporcionar fluxo e presión estables ao tempo que reduce a pulsación e o ruído. A bomba é adecuada para unha variedade de aplicacións industriais, especialmente onde se necesitan control de fluxo de alta precisión e saída de presión estable.
    Marca: Yoyik.
  • Bomba de aceite de jacking de alta presión P.SL63/45A

    Bomba de aceite de jacking de alta presión P.SL63/45A

    A bomba de aceite de jacking de alta presión P.SL63/45A é o equipo fundamental do sistema de aceite de jacking da turbina de plantas eléctricas. Está deseñado para garantir a lubricación dos rodamentos e o funcionamento seguro da turbina durante a operación de baixa velocidade ou a fase de arrastre. A bomba proporciona aceite lubricante de alta presión para formar unha película de aceite estable entre o pescozo do eixe e o rodamento para evitar o contacto directo metálico, reducindo así a perda de fricción, suprimindo a vibración e reducindo a demanda de enerxía de arrastre, mellorando significativamente a seguridade e a eficiencia operativa de inicio e apagado da unidade.
  • Bomba de tres parafusos da serie HSN

    Bomba de tres parafusos da serie HSN

    A bomba de tres parafusos da serie HSN é unha especie de bomba de rotor de baixa presión de baixa presión con capacidade de succión favorable. É aplicable a transmitir varios medios líquidos que teñen unha propiedade lubricante e non conteñen impurezas como partículas sólidas, incluíndo aceite de combustible, aceite hidráulico, aceite de máquina, aceite de turbina de vapor e aceite pesado. Ámbito de viscosidade de 3 ~ 760 mmp2p/s, presión de transmisión ≤4,0MPA, temperatura media ≤150 ℃.
  • Bomba de aceite de selado principal HSND280-46N

    Bomba de aceite de selado principal HSND280-46N

    A bomba de aceite principal de selado HSND280-46N é unha bomba de aceite de instalación vertical con entrada lateral e saída lateral. Está selado cun selo de aceite de esqueleto e está configurado principalmente no sistema de aceite de selado. Despois de ser presurizado pola bomba de aceite de selado principal, filtrase a través dunha pantalla de filtro e logo axústase a unha presión adecuada por unha válvula de regulación de presión diferencial para entrar na almofada de selado do xerador. O aceite de retorno do lado do aire entra na caixa de separación do aire, mentres que o aceite de retorno do lado do hidróxeno entra na caixa de retorno de aceite de selado e logo flúe no tanque de aceite de flotador e logo confía na diferenza de presión para fluír na caixa de separación do aire. A unidade está xeralmente equipada con un para a operación e a outra para facer copias de seguridade, ambas impulsadas por motores de CA.
  • DC Bomba de aceite lubricante vertical 125ly-23-4

    DC Bomba de aceite lubricante vertical 125ly-23-4

    A bomba de aceite lubricante vertical DC 125-23-4 úsase para transportar aceite de turbina e varios aceites lubricantes de fluídos con funcións lubricantes. Está composto principalmente por base de máquinas, cámara, conexión de tubos, voluto, eixe, impulsor e outros compoñentes. Antes de montar a bomba de aceite, a pelexa e limpa repetidamente todas as pezas e compoñentes e confirma que a limpeza cumpre os requisitos antes de montar. É adecuado para subministrar aceite de turbina de temperatura normal a sistemas lubricantes como unidades xerador de turbinas de vapor de 15-1000MW, unidades de xerador de turbinas de gas e turbinas de enerxía.
  • Bomba de aceite GPA2-16-E-20-R6.3

    Bomba de aceite GPA2-16-E-20-R6.3

    A bomba de aceite de engrenaxes GPA2-16-E-20-R6.3 é unha bomba hidráulica común, que se usa amplamente no sistema hidráulico. A súa función principal é chupar aceite hidráulico do tanque de aceite e entregar presión ao sistema hidráulico, para realizar a fonte de enerxía do sistema hidráulico.
  • Bomba de engrenaxes de transferencia de aceite 2CY-45/9-1A

    Bomba de engrenaxes de transferencia de aceite 2CY-45/9-1A

    A bomba de engrenaxe de transferencia de aceite 2CY-45/9-1A (en diante chamada Bomba) úsase para transferir varios medios de petróleo con lubricidade, temperatura non superior a 60 ℃ e viscosidade de 74x10-6m2/s a continuación. Despois da modificación, pode transferir o soporte de petróleo cunha temperatura non superior a 250 ℃. Non é adecuado para o líquido con ingrediente alto de xofre, causticidade, partícula dura ou fibra, alta volatilidade ou punto de flash baixo.
  • EH Oil Bomba principal PVH098R01AD30A250000002001AB010A

    EH Oil Bomba principal PVH098R01AD30A250000002001AB010A

    A bomba principal de aceite principal PVH098R01AD30A250000002001AB010A é unha bomba de alto rendemento de alto rendemento deseñada por Vickers, e é membro da bomba de pistón de eixe directo de desprazamento variable. Esta bomba inclúe os deseños probados doutras bombas de pistón Vickers. Esta bomba é eficiente, fiable e ten a máxima flexibilidade no uso con métodos de control opcionais. Antes do inicio inicial da bomba, enche a carcasa co tipo de fluído hidráulico usado a través do porto de drenaxe de aceite máis alto. O tubo de drenaxe da cuncha debe estar conectado directamente ao tanque de aceite e por baixo do nivel de líquido.
  • EH Oil Bomba principal PVH074R01AB10A250000002001AE010A

    EH Oil Bomba principal PVH074R01AB10A250000002001AE010A

    Oil Bomba principal PVH074R01AB10A250000002001AE010A ten un deseño flexible e compacto, proporcionando un rendemento de conexión de 250 bares (3625PSI) e rendemento de funcionamento de 280Bar (4050PSI) no sistema de detección de carga. Este deseño é adecuado para niveis de rendemento máis elevados requiridos por maquinaria intensiva de enerxía para garantir unha longa vida útil. O corpo da bomba ten un peso neto de 45 kg e debe instalarse horizontalmente. O sistema de combustible resistente ao lume de alta presión está equipado con dúas bombas de aceite PVH074 EH, ambas as dúas bombas de pistón variables compensadas a presión. Cando o fluxo do sistema cambia, provocando un aumento ou diminución da presión do aceite do sistema, o compensador de presión axustará automaticamente o ictus do émbolo e axustará a presión do sistema ao valor definido.
  • F3-V10-1S6S-1C20 DEH SISTEMA EH Bomba de aceite

    F3-V10-1S6S-1C20 DEH SISTEMA EH Bomba de aceite

    A bomba circulante F3-V10-1S6S-1C20 úsase no sistema de petróleo resistente ao combustible de DEH. O sistema está equipado con dúas bombas de aceite principal, unha bomba circulante e unha bomba de aceite de rexeneración. Tendo en conta a estabilidade do sistema e as propiedades especiais do medio de traballo, o sistema adopta unha bomba variable de émbolo e un acoplamiento de pinga elástica. A conexión entre a bomba e o motor adopta a conexión de manga de brida, que é conveniente para o mantemento da bomba e do motor.
  • 25ccy14-190b Aceite de aceite de pistón axial Pistón Axial Pistón

    25ccy14-190b Aceite de aceite de pistón axial Pistón Axial Pistón

    Aceite con aceite de pistón axial Pistón 25ccy14-190b é unha bomba de pistón axial de placa de swash con placa de distribución de aceite, cilindro rotativo e cabeza variable. A bomba adopta o deseño óptimo do grosor da película de aceite do equilibrio hidrostático, de xeito que o bloque de cilindros e a placa de distribución de aceite, a zapatilla deslizante e a cabeza variable funcionan baixo fricción de líquido puro. Ten as vantaxes de estrutura sinxela, pequeno volume, baixo ruído, alta eficiencia, vida útil longa e capacidade de autoprimir. A bomba de pistón axial ten unha variedade de situacións variables para cumprir os requisitos dos usuarios. É moi utilizado en forxa de máquinas -ferramenta, metalurxia, enxeñaría, minería, construción naval e outras maquinaria e outros sistemas de transmisión hidráulica.