F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 મિકેનિકલ ટ્રિપ આઇસોલેશન વાલ્વ મુખ્યત્વે થ્રોટલ હોલ, ઇમરજન્સી ટ્રિપ દ્વારા સલામતી વળતર મુખ્ય પાઇપ પર હાઇ પ્રેશર સેફ્ટી ઓઇલ પરત કરવા માટે વપરાય છેસોલેનોઇડ વાલ્વઅને મિકેનિકલ ટ્રિપ વાલ્વ જ્યારે મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વ લ ched ચ કરવામાં ન આવે, જેથી ઉચ્ચ દબાણ સલામતી તેલ સ્થાપિત કરી શકાતું નથી અને અનલોડિંગ વાલ્વ ખોલવામાં આવે.
મિકેનિકલ ટ્રીપ આઇસોલેશન વાલ્વ F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 નો પણ ઇમરજન્સી ટ્રિપ સિસ્ટમમાં વપરાય છેવરાળ ટર્બાઇન, અને ફ્લાઇંગ રીંગ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પરીક્ષણમાં પણ વાપરી શકાય છે. બળતણ ઇન્જેક્શન પરીક્ષણ દરમિયાન, સોલેનોઇડ વાલ્વ પહેલા સંચાલિત કરવામાં આવશે, અને ઉચ્ચ-દબાણ સલામતી તેલ રીટર્ન બંદર સીલ કરવામાં આવશે, જેથી ફ્લાઇંગ રીંગ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પરીક્ષણ દરમિયાન એકમ વિક્ષેપિત નહીં થાય. આ સમયે, સિસ્ટમની સફર સંરક્ષણ ઉચ્ચ-દબાણવાળા ટ્રિપ ઘટકો અને દરેક વાલ્વના હાઇડ્રોલિક સર્વોમોટર અને ટ્રિપ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.
જ્યારે મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વ લ ched ચ કરવામાં આવતું નથી, ત્યારે હાઇ પ્રેશર ઓઇલ થ્રોટલ હોલ અને ટ્રિપ વાલ્વ દ્વારા સલામતી રીટર્ન મુખ્ય પાઇપ પર પાછા ફરે છે, જેથી ઉચ્ચ દબાણ સલામતી તેલ સ્થાપિત કરી શકાતું નથી અને અનલોડિંગ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે. આ સમયે, બંને ઓઇલ ઇનલેટ સોલેનોઇડ વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક સર્વોમોટર ખોલી શકાય છે. ટ્રિપ વાલ્વ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે મિકેનિકલ ટ્રીપ આઇસોલેશન વાલ્વ F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 અને સોલેનોઇડ વાલ્વથી બનેલી છે. જ્યારે મિકેનિકલ ટ્રિપ વાલ્વ બંધ થાય છે, ત્યારે હાઇ-પ્રેશર સેફ્ટી ઓઇલનું રીટર્ન બંદર સીલ કરવામાં આવે છે, અને જ્યારે તે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે તે રીટર્ન બંદર સાથે જોડાયેલું છે.